{"id":29552,"date":"2025-02-02T20:42:01","date_gmt":"2025-02-02T20:42:01","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=29552"},"modified":"2025-02-02T20:42:01","modified_gmt":"2025-02-02T20:42:01","slug":"pres-de-6-millions-de-tonnes-de-marchandises-transportees-en-2024-la-sntf-enregistre-une-augmentation-de-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=29552","title":{"rendered":"Pr\u00e8s de 6 millions de tonnes de marchandises transport\u00e9es en 2024 : La SNTF enregistre une augmentation de 12%"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" src=\"https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-19.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-29554\" srcset=\"https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-19.png 900w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-19-300x225.png 300w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-19-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La Soci\u00e9t\u00e9 nationale des transports ferroviaires (SNTF) a transport\u00e9 pr\u00e8s de 6 millions de tonnes de marchandises en 2024, enregistrant ainsi une augmentation de 12% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, selon un responsable de la soci\u00e9t\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lors d\u2019une d\u00e9claration, Sofiane Aibeche, directeur du contr\u00f4le de gestion et des participations \u00e0 la SNTF, a pr\u00e9cis\u00e9 que la soci\u00e9t\u00e9 a transport\u00e9 en 2024 \u00abpr\u00e8s de 6 millions de tonnes de marchandises\u00bb, soulignant une croissance de 12% par rapport \u00e0 2023. Il a attribu\u00e9 cette performance \u00e0 \u00abl\u2019augmentation qualitative\u00bb du transport de fer brut vers le complexe sid\u00e9rurgique Algerian Qatari Steel \u00e0 Jijel, ainsi qu\u2019au transport de phosphate destin\u00e9 \u00e0 l\u2019exportation.<br>Concernant le transport de voyageurs, la SNTF a transport\u00e9 32,5 millions de passagers, ce qui repr\u00e9sente une baisse de 8% par rapport \u00e0 2023.<br>Cette diminution, selon M. Aibeche, est principalement due \u00e0 \u00abl&rsquo;arr\u00eat des trains entre Oran et B\u00e9char en raison des ph\u00e9nom\u00e8nes d&rsquo;ensablement et des inondations, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019annulation de plusieurs dessertes suite \u00e0 des travaux de maintenance sur des lignes essentielles dans la banlieue d\u2019Alger\u00bb. Le nombre total de dessertes effectu\u00e9es par la soci\u00e9t\u00e9 en 2024 a atteint 113.015, dont 21.213 pour le transport de marchandises et 91.802 pour les passagers.<br>Le chiffre d&rsquo;affaires de la SNTF a \u00e9galement connu une hausse de 3,8%, atteignant 2,8 milliards de dinars, refl\u00e9tant ainsi une croissance continue pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. M. Aibeche a pr\u00e9cis\u00e9 que cette augmentation t\u00e9moigne de la contribution de la SNTF \u00e0 l\u2019\u00e9conomie nationale, notamment \u00e0 travers la promotion des exportations hors hydrocarbures.<br>En 2024, plusieurs projets majeurs ont \u00e9t\u00e9 concr\u00e9tis\u00e9s, notamment le lancement de la ligne internationale de transport de passagers entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Tunisie, la mise en service du train Khenchela-Constantine, ainsi que l\u2019ouverture de nouvelles lignes telles que Thenia-El Affroun, Z\u00e9ralda-R\u00e9gha\u00efa, et la ligne Chlef-El Affroun.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un investissement de pr\u00e8s de 380 milliards de DA pour l\u2019acquisition de mat\u00e9riel ferroviaire<\/strong><br>Dans le cadre de sa nouvelle strat\u00e9gie qui s\u2019\u00e9tend jusqu\u2019en 2035, la SNTF envisage un programme ambitieux d\u2019acquisition de mat\u00e9riel ferroviaire. Ce programme inclut des locomotives de grande puissance, des wagons pour le transport de passagers, des trains autorails, des trains \u00e0 grande vitesse, des wagons de marchandises, ainsi que des locomotives de man\u0153uvre.<br>Un budget de 378 milliards de dinars a \u00e9t\u00e9 allou\u00e9 \u00e0 ce programme, dont le financement sera assur\u00e9 par \u00e9tapes.<br>La premi\u00e8re phase de ce programme pr\u00e9voit l\u2019acquisition de 400 wagons de transport de voyageurs et de locomotives pour un montant de 138 milliards de dinars.<br>L&rsquo;objectif principal est de localiser la fabrication de ce mat\u00e9riel en Alg\u00e9rie, en attirant des fabricants et investisseurs pour r\u00e9pondre d&rsquo;abord aux besoins internes de la SNTF, puis d\u00e9velopper l&rsquo;exportation, en exploitant les nombreuses opportunit\u00e9s offertes par l\u2019industrie ferroviaire alg\u00e9rienne.<br>La SNTF a \u00e9galement lanc\u00e9 un programme de r\u00e9habilitation de 94 gares pour le transport de voyageurs, tout en planifiant la r\u00e9habilitation compl\u00e8te de 8 grandes gares \u00e0 Alger, Sidi Bel Abb\u00e8s, Oran, Souk Ahras, Skikda, Annaba, Chlef et A\u00efn T\u00e9mouchent.<br>Enfin, la soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9voit d\u2019installer des distributeurs automatiques de billets dans ses gares \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale afin de r\u00e9duire les files d&rsquo;attente et faciliter les transactions pour les citoyens. Ce projet avance \u00e0 un bon rythme, avec le cahier des charges d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli au sein de la commission des march\u00e9s. <br><strong>M. Khadidja<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Soci\u00e9t\u00e9 nationale des transports ferroviaires (SNTF) a transport\u00e9 pr\u00e8s de 6 millions de tonnes de marchandises en 2024, enregistrant ainsi une augmentation de 12% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, selon un responsable de la soci\u00e9t\u00e9. 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