{"id":40996,"date":"2025-06-02T01:10:14","date_gmt":"2025-06-02T01:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=40996"},"modified":"2025-06-02T01:10:16","modified_gmt":"2025-06-02T01:10:16","slug":"route-reliant-lechangeur-du-5-juillet-a-kheraicia-necessite-de-livrer-integralement-le-projet-de-dans-les-delais-contractuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=40996","title":{"rendered":"Route reliant l’\u00e9changeur du 5 Juillet \u00e0 Kheraicia : N\u00e9cessit\u00e9 de livrer int\u00e9gralement le projet de dans les d\u00e9lais contractuels"},"content":{"rendered":"\n
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Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a visit\u00e9, samedi, en compagnie du wali d’Alger, Mohamed Abdenour Rabehi, le site du projet de r\u00e9alisation de la route reliant l’\u00e9changeur du 5 Juillet \u00e0 Kheraicia, au niveau de la deuxi\u00e8me rocade, o\u00f9 il a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de livrer int\u00e9gralement le projet dans les d\u00e9lais contractuels, a indiqu\u00e9 un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re.
Ce projet de route s’\u00e9tendant sur 10 km est \u00ab\u00a0l’un des principaux axes devant d\u00e9congestionner le trafic routier dans certaines communes de la capitale, dont El Achour, Draria et Baba Hassen, dans le cadre d’un plan global visant \u00e0 d\u00e9velopper le r\u00e9seau routier et \u00e0 am\u00e9liorer les conditions de transport et de mobilit\u00e9\u00a0\u00bb, selon le communiqu\u00e9.
Lors de cette visite, le ministre a inspect\u00e9 les travaux r\u00e9alis\u00e9s au niveau des premier et deuxi\u00e8me tron\u00e7ons du projet, dont la majeure partie a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e, et s’est enquis du lancement des travaux du troisi\u00e8me tron\u00e7on reliant les communes de Baba Hassen \u00e0 Kheraicia. Il a, \u00e0 cet \u00e9gard, insist\u00e9 sur \u00ab\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9rer la cadence des travaux par la mobilisation de tous les moyens mat\u00e9riels et humains afin de livrer le projet dans les d\u00e9lais contractuels\u00a0\u00bb.
Il est actuellement \u00ab\u00a0impossible de livrer les deux premiers tron\u00e7ons s\u00e9par\u00e9ment du troisi\u00e8me en raison du caract\u00e8re int\u00e9gr\u00e9 du projet\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 M. Rekhroukh, soulignant que \u00ab\u00a0toute livraison partielle ne ferait que concentrer la congestion routi\u00e8re sur d’autres points, ce qui est contreproductif\u00a0\u00bb.
Ce projet int\u00e9gr\u00e9 participe de \u00ab\u00a0la strat\u00e9gie du secteur des travaux publics qui vise \u00e0 optimiser le trafic routier et \u00e0 garantir des alternatives de mobilit\u00e9 flexibles et s\u00fbres, dans le cadre d’une approche priorisant l’efficacit\u00e9, la qualit\u00e9 et la durabilit\u00e9\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le ministre.
Mettant l’accent sur les principes d’efficacit\u00e9 dans la gestion des grands projets publics, M. Rekhroukh a appel\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0‘poursuivre la coordination entre les diff\u00e9rents intervenants afin d’assurer un avancement harmonieux des travaux permettant la livraison de ce projet dans les meilleures conditions au service des citoyens\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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