{"id":43330,"date":"2025-07-02T02:59:18","date_gmt":"2025-07-02T02:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=43330"},"modified":"2025-08-19T19:45:08","modified_gmt":"2025-08-19T19:45:08","slug":"legalisation-du-commerce-du-cabas-passer-de-linformel-au-formel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=43330","title":{"rendered":"L\u00e9galisation du commerce du cabas : Passer de l\u2019informel au formel"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aeroport-international-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43331\" srcset=\"https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aeroport-international-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aeroport-international-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aeroport-international-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aeroport-international-scaled-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aeroport-international-scaled-1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conform\u00e9ment aux orientations du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Abdelmadjid Tebboune, un d\u00e9cret ex\u00e9cutif, publi\u00e9 dimanche, dans le dernier Journal officiel, vient red\u00e9finir le cadre r\u00e9glementaire de l\u2019importation \u00e0 petite \u00e9chelle. Le d\u00e9cret s\u2019int\u00e8gre formellement dans l\u2019architecture \u00e9conomique nationale par l\u2019interm\u00e9diaire du statut d\u2019auto-entrepreneur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des jeunes \u00e0 la recherche d\u2019un avenir, d\u00e9tournement de produits, pas de contr\u00f4le fiscal pertinent et corruption. Bienvenue dans le quotidien invisible de ceux qui faisaient vivre le \u201ccommerce du cabas\u201d, une \u00e9conomie parall\u00e8le, dynamique, mais dangereusement instable. Ce qui repr\u00e9sentait environ 2 milliards de dollars de revenu annuel informel vient de passer du c\u00f4t\u00e9 formel. Une aubaine pour les jeunes, une opportunit\u00e9 pour le pays.<br>La semaine derni\u00e8re encore, dans des march\u00e9s de gros comme ceux de Belfort, El-Mohammadia ou dans les march\u00e9s de S\u00e9tif et d\u2019Oran, les jeunes vendaient des t\u00e9l\u00e9phones avec parfois plus de 7000 dinars de marge sur chaque pi\u00e8ce. Un calcul d\u2019enfant suffisait : une dizaine de t\u00e9l\u00e9phones, et c\u2019est le salaire d\u2019un mois. Mais entre les douanes, les r\u00e8gles floues, les taxes d\u00e9mesur\u00e9es et les interventions n\u00e9cessaires pour \u201carranger\u201d, tout reposait sur des nerfs solides et une bonne dose de chance.<br>Les jeunes arrivaient \u00e0 contourner tous \u00e7a, mais cela ne rendait pas service \u00e0 notre pays et ces \u00abcommer\u00e7ants\u00bb se mettaient dans des postures ill\u00e9gales. Et parfois, ce n\u2019\u00e9tait m\u00eame pas eux qui prenaient le risque.<br>Les retrait\u00e9s des compagnies a\u00e9riennes \u2014 habitu\u00e9s \u00e0 voyager avec des billets \u00e0 prix symbolique (les fameux GP, pay\u00e9s \u00e0 7000 DA pour un Alger-Duba\u00ef par exemple) \u2014 \u00e9taient sollicit\u00e9s, pay\u00e9s pour transporter des produits \u00e0 leur nom. Une sorte de pacte tacite : tu voyages, on paie tout, ton GP, ton h\u00f4tel, tu ram\u00e8nes ce qu\u2019on te dit, et tout le monde \u00ab y gagne\u00bb.<br>Mais en cas de p\u00e9pin, ce sont eux qui \u00e9taient en premi\u00e8re ligne. Un contr\u00f4le, une suspicion, une d\u00e9claration impr\u00e9cise, et c\u2019\u00e9tait la panique. Aucun contrat, aucune couverture. Et souvent, il fallait appeler \u201cquelqu\u2019un\u201d, mobiliser un piston ou payer pour que tout disparaisse.<br>Ce syst\u00e8me n\u2019\u00e9tait pas seulement pr\u00e9caire, il tenait \u00e0 un fil.<br>Ceux qui voulaient importer \u00e0 petite \u00e9chelle ou b\u00e2tir un petit business \u00e9taient en permanence sur la corde raide. Et pourtant, ils faisaient tourner les march\u00e9s, ils r\u00e9pondaient \u00e0 une vraie demande locale, ils proposaient ce que les circuits officiels prenaient du temps \u00e0 faire. L\u2019\u00c9tat alg\u00e9rien a longtemps fait face \u00e0 un dilemme : comment encadrer ces flux sans les \u00e9touffer, tout en pr\u00e9servant les \u00e9quilibres macro\u00e9conomiques ?<br>C\u2019est dans ce contexte que le d\u00e9cret ex\u00e9cutif r\u00e9cemment publi\u00e9 vient introduire un encadrement normatif robuste et coh\u00e9rent, permettant de canaliser cette dynamique \u00e9conomique dans un circuit r\u00e9gul\u00e9, lisible et compatible avec les ambitions nationales en mati\u00e8re de souverainet\u00e9 \u00e9conomique, de fiscalit\u00e9 \u00e9quitable et de professionnalisation du tissu entrepreneurial.<br>Pour faire simple, ce d\u00e9cret ne fait pas qu\u2019encadrer une pratique. Il l\u00e9gitime une r\u00e9alit\u00e9. Il offre une solution pour toutes les parties. Il b\u00e9n\u00e9ficie au pays et r\u00e9\u00e9dite l\u2019\u00e9conomie informelle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Que dit concr\u00e8tement ce d\u00e9cret ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est tr\u00e8s simple mais pr\u00e9cis. L\u2019activit\u00e9 est, tout d\u2019abord, r\u00e9serv\u00e9e aux personnes physiques, op\u00e9rant seules, sous le statut d\u2019auto-entrepreneur. Pas de soci\u00e9t\u00e9, pas d\u2019interm\u00e9diaire. Juste une personne, un projet, une responsabilit\u00e9.<br>Chaque importateur peut effectuer deux d\u00e9placements par mois \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, avec une valeur maximale de 1,8 million de dinars en marchandises par voyage. Donc 3.6 millions de dinars par mois, ce qui est \u00e9norme pour les micro-entreprises.<br>Pas de transformation, pas de reconditionnement : les produits doivent arriver tels quels, pour r\u00e9pondre directement aux besoins du march\u00e9 local, sans d\u00e9s\u00e9quilibrer la production nationale.<br>Pour que cette nouvelle porte ne soit pas un labyrinthe administratif de plus, l\u2019\u00c9tat mise sur la fluidit\u00e9 et l\u2019incitation. Pas de registre de commerce, pas de licence d\u2019importation, pas de formalit\u00e9s interminables. En contrepartie : une affiliation \u00e0 la CNAS, un compte en devises \u00e0 la Banque ext\u00e9rieure d\u2019Alg\u00e9rie et, surtout, une carte d\u2019auto-entrepreneur sp\u00e9cifiant l\u2019importation \u00e0 petite \u00e9chelle, d\u00e9livr\u00e9e avec une autorisation valable un an, renouvelable, gratuite, personnelle, et incessible. La carte d\u2019auto-entrepreneur prend donc encore plus de place dans l\u2019\u00e9chiquier \u00e9conomique national. Tout est pens\u00e9 pour laisser place \u00e0 ceux qui veulent bosser, sans tricher, sans d\u00e9tour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00catre transparent<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, le dispositif repose sur une exigence claire de transparence :<br>le porteur de projet ne peut exercer aucune autre activit\u00e9 r\u00e9mun\u00e9r\u00e9e. Ni en entreprise, ni en commerce, ni en lib\u00e9ral. L\u2019id\u00e9e est simple : \u00e9viter les contournements, les doubles casquettes, les accumulations douteuses. Pour garantir la tra\u00e7abilit\u00e9, une plateforme num\u00e9rique nationale verra le jour. Avant chaque voyage, l\u2019importateur devra y d\u00e9clarer ce qu\u2019il va ramener : type de produit, quantit\u00e9, valeur estim\u00e9e.<br>Un clic, une validation.<br>Mais aussi une r\u00e8gle stricte : tout oubli, toute fausse d\u00e9claration, et c\u2019est la radiation directe du registre de commerce. Une radiation \u00e0 vie ! D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de ne pas jouer au plus malin. Autre avantage : le commer\u00e7ant b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais d\u2019un r\u00e9gime comptable all\u00e9g\u00e9, assur\u00e9 par les services fiscaux comp\u00e9tents, et d\u2019un droit de douane r\u00e9duit \u00e0 5 % encadr\u00e9 par un traitement fiscal sp\u00e9cifique. De quoi encourager au maximum l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 ce nouveau syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un d\u00e9cret juste pour la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce d\u00e9cret, ou plut\u00f4t cette r\u00e9forme, ne veut pas cr\u00e9er un nouveau chaos. Elle veut cr\u00e9er de la confiance.<br>Une relation nette entre l\u2019\u00c9tat et le citoyen, sans guichet opaque, sans piston, sans petit papier sous la table.<br>Et derri\u00e8re cette structure, ce qu\u2019on lit, c\u2019est une volont\u00e9 assum\u00e9e de faire bouger les lignes. De ne plus freiner ceux qui avancent. De construire, pierre par pierre, une \u00e9conomie plus juste, plus r\u00e9elle, plus accessible. C\u2019est simple, c\u2019est clair, et surtout c\u2019est juste. Et au fond, ce d\u00e9cret n\u2019est pas qu\u2019un outil douanier. C\u2019est une mani\u00e8re de dire \u00e0 toute une g\u00e9n\u00e9ration : \u201cOn vous voit. On vous comprend. Et on vous tend la main.\u201d Il transforme une \u00e9conomie de survie en une \u00e9conomie d\u2019avenir. Il ouvre une porte entre le Sud global et les march\u00e9s du monde. Il rend la d\u00e9brouille l\u00e9gitime, visible, int\u00e9gr\u00e9e.<br>Ce m\u00e9canisme repr\u00e9sente une exp\u00e9rimentation institutionnelle de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui pourrait, \u00e0 terme, servir de mod\u00e8le \u00e0 d\u2019autres secteurs de l\u2019\u00e9conomie informelle cherchant \u00e0 int\u00e9grer la sph\u00e8re productive nationale sans rupture brutale. Parce qu\u2019au bout du compte, dans notre pays en pleine ascension \u00e9conomique, tout le monde aura sa chance. Aussi, dans notre pays qui regorge de talents, il est crucial de tirer parti du maximum possible. Cela passe donc par la r\u00e9duction de l\u2019informel qui repr\u00e9sente, malheureusement, un grand pourcentage de notre \u00e9conomie et qui doit dispara\u00eetre pour nous pousser vers le sommet. Permettre \u00e0 quelqu\u2019un sans grand budget d\u2019importer l\u00e9galement des cartons, ce n\u2019est pas juste de l\u2019\u00e9conomie, c\u2019est de la sociologie, c\u2019est lui donner une chance de grandir et de cr\u00e9er des emplois et de la richesse. C\u2019est surtout une vision \u00e9clair\u00e9e. C\u2019est de la dignit\u00e9.<br><strong>G. Salah Eddine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conform\u00e9ment aux orientations du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Abdelmadjid Tebboune, un d\u00e9cret ex\u00e9cutif, publi\u00e9 dimanche, dans le dernier Journal officiel, vient red\u00e9finir le cadre r\u00e9glementaire de l\u2019importation \u00e0 petite \u00e9chelle. Le d\u00e9cret s\u2019int\u00e8gre formellement dans l\u2019architecture \u00e9conomique nationale par l\u2019interm\u00e9diaire du statut d\u2019auto-entrepreneur. 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