{"id":46862,"date":"2025-08-05T00:24:00","date_gmt":"2025-08-05T00:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=46862"},"modified":"2025-08-05T02:27:22","modified_gmt":"2025-08-05T02:27:22","slug":"tiguan-sel-r-line-turbo-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=46862","title":{"rendered":"Tiguan SEL R-Line Turbo 2026"},"content":{"rendered":"\n
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Le SUV compact Volkswagen Tiguan s’est taill\u00e9 une place de choix dans un segment riche en concurrents et offrant d’excellents choix.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il n’a rien perdu de son style europ\u00e9en embl\u00e9matique lors de sa mise \u00e0 jour 2025, et sa mission d’offrir une exp\u00e9rience de conduite dynamique est renforc\u00e9e en 2026 avec l’arriv\u00e9e de la nouvelle finition haut de gamme SEL R-Line Turbo, dot\u00e9e d’une version de 268 ch de son quatre cylindres turbocompress\u00e9. \u00c0 l’int\u00e9rieur, cinq places sont disponibles (la troisi\u00e8me rang\u00e9e, optionnelle sur la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, n’est plus disponible), un syst\u00e8me d’infodivertissement contemporain et des options haut de gamme, comme la sellerie cuir et les boiseries. Le tout est habill\u00e9 d’une \u00e9l\u00e9gante carrosserie qui d\u00e9gage une certaine personnalit\u00e9 germanique dans un segment o\u00f9 le conformisme est la norme.<\/p>\n\n\n\n

Quoi de neuf pour 2026 ?
<\/strong>Plus de puissance ! Volkswagen a modernis\u00e9 le Tiguan avec une nouvelle finition SEL R-Line Turbo qui remplace l’ancienne version haut de gamme SEL R-Line. Dot\u00e9 d’une version suraliment\u00e9e de son quatre cylindres turbo de 2,0 litres d\u00e9veloppant 268 chevaux, soit 67 de plus que le mod\u00e8le de base, il est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de la transmission int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n

Prix et lequel acheter
<\/strong>Le prix du Volkswagen Tiguan 2026 devrait commencer autour de 31 000 $ et aller jusqu’\u00e0 46 000 $ selon la finition et les options.
Si les plus sens\u00e9s trouveront dans la SE R-Line l’alliance parfaite entre utilit\u00e9 allemande, sportivit\u00e9 et puissance, nous ne pouvons r\u00e9sister \u00e0 l’attrait du nouveau mod\u00e8le SEL R-Line Turbo et de son moteur de 268 ch. Bien que les prix officiels ne soient connus qu’\u00e0 l’approche du lancement du Tiguan 2026 \u00e0 l’automne 2025, nous pensons d\u00e9j\u00e0 que ce puissant moteur est un investissement judicieux. Nous mettrons \u00e0 jour la grille tarifaire d\u00e8s qu’elle sera disponible.<\/p>\n\n\n\n

Moteur, transmission et performances
<\/strong>Le nouveau Tiguan b\u00e9n\u00e9ficie de cette \u00e9quation ancestrale qui r\u00e9chauffe le c\u0153ur de tout passionn\u00e9 : plus de puissance et moins de poids, et il s’am\u00e9liore encore pour 2026. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le fid\u00e8le quatre cylindres 2,0 litres turbocompress\u00e9 de 201 ch de VW est toujours disponible sur les versions d’entr\u00e9e de gamme, tandis que le nouveau SEL R-Line Turbo arrive avec 268 chevaux. Une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports g\u00e8re les changements de rapport pour les deux moteurs. Toutes les versions b\u00e9n\u00e9ficient d’une r\u00e9duction de poids globale d’environ 77 kg gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation accrue d’aluminium dans les composants de suspension et d’acier haute r\u00e9sistance dans la nouvelle carrosserie. Lors de notre , nous avons constat\u00e9 qu’il offrait la m\u00eame maniabilit\u00e9 qu’avant et nous avons appr\u00e9ci\u00e9 la direction plus pr\u00e9cise. Le quatre cylindres turbo est un moteur agr\u00e9able, mais il n’est pas aussi r\u00e9actif \u00e0 l’arr\u00eat que nous le souhaiterions. Nous n’avons pas encore conduit la nouvelle version de 268 ch, mais nous mettrons cette section \u00e0 jour d\u00e8s que nous la conna\u00eetrons.essai du Tiguan, we found that it offers the same eager handling as before, and we appreciated the heavier steering effort. The turbo-four is a pleasant engine, but it’s not as responsive from a stop as we’d like. We haven’t yet driven the new 268-hp version, but we’ll update this section once we do.<\/p>\n\n\n\n

Temps de 0 \u00e0 60 mph
<\/strong>Bien qu’il soit difficile d’estimer l’impact de la r\u00e9duction de poids et de la puissance accrue sur l’acc\u00e9l\u00e9ration, le pr\u00e9c\u00e9dent Tiguan . Nous pr\u00e9voyons que le mod\u00e8le de base 2026 gagnera quelques dixi\u00e8mes de seconde sur ce temps, et que la nouvelle SEL R-Line Turbo fera bien mieux, atteignant les 60 km\/h ou les 70 km\/h. atteignait tranquillement 96 km\/h en 8,2 secondes. We expect the base 2026 model to shave a few tenths off that time and the new SEL R-Line Turbo to do much better, landing in the high sixes or low sevens.

Capacit\u00e9 de remorquage et de charge utile
<\/strong>Les mod\u00e8les Tiguan 2025 \u00e0 traction avant sont con\u00e7us pour remorquer jusqu’\u00e0 1 500 livres, tandis que les mod\u00e8les \u00e0 traction int\u00e9grale sont con\u00e7us pour 1 800 livres.<\/p>\n\n\n\n

Consommation de carburant et MPG en conditions r\u00e9elles
<\/strong>L’EPA n’a pas encore \u00e9valu\u00e9 le Tiguan 2026, mais le Tiguan 2025 affiche une consommation de 26 mi\/gal en ville et 34 mi\/gal sur route, selon les estimations officielles. Les versions SE et SE R-Line Black soustraient 1 mi\/gal dans chaque mesure. L’ajout de la transmission int\u00e9grale 4Motion entra\u00eene une l\u00e9g\u00e8re p\u00e9nalit\u00e9, avec 22 mi\/gal en ville et 30 mi\/gal sur route. Pour plus d’informations sur la consommation de carburant du Tiguan, consultez le . .site web de l’EPA.
Int\u00e9rieur, confort et chargement
La longueur accrue du nouveau Tiguan en fait un crossover compact plus pratique. L’espace de chargement suppl\u00e9mentaire est un atout majeur, mais le Tiguan ne proposera plus de troisi\u00e8me rang\u00e9e. Le levier de vitesses est d\u00e9sormais plac\u00e9 sur la colonne de direction, lib\u00e9rant ainsi de la place pour une console plus spacieuse offrant davantage de rangement. La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux est \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9e, avec notamment une sellerie cuir et des touches de bois v\u00e9ritable disponibles en option. Des si\u00e8ges massants et ventil\u00e9s \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique sont au programme, tout comme un volant chauffant et une climatisation \u00e0 trois zones. La deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges est divis\u00e9e 60\/40, ce qui permet de laisser un ou deux si\u00e8ges disponibles pour les passagers lorsqu’un espace de chargement suppl\u00e9mentaire est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n

Infodivertissement et connectivit\u00e9<\/strong>
Le nouveau Tiguan est \u00e9quip\u00e9 d’un \u00e9cran tactile d’infodivertissement de s\u00e9rie de 12,9 pouces, mais un \u00e9cran plus grand de 15 pouces est disponible. Tous deux int\u00e8grent la derni\u00e8re version du logiciel du syst\u00e8me Digital Cockpit Pro de Volkswagen. Heureusement, le bouton de volume rotatif et les commandes physiques des modes de conduite sont conserv\u00e9s. La recharge sans fil est de s\u00e9rie, et des \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires, comme l’affichage t\u00eate haute et un syst\u00e8me audio Harman Kardon haut de gamme \u00e0 12 haut-parleurs, sont disponibles.

Caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 et d’assistance \u00e0 la conduite
<\/strong>Le Tiguan 2025 b\u00e9n\u00e9ficie de quatre airbags suppl\u00e9mentaires : genoux conducteur, central et lat\u00e9ral arri\u00e8re, pour un total de dix. Comme auparavant, tous les Tiguan b\u00e9n\u00e9ficient de s\u00e9rie de l’alerte de collision avant avec freinage automatique et d’un syst\u00e8me d’alerte d’angle mort. Pour plus d’informations sur les r\u00e9sultats des crash-tests du Tiguan, consultez les sites web de la (NHTSA) et (IIHS). Les principaux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comprennent : (NHTSA) et (IIHS). Les principaux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comprennent :National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) and de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) websites. Key safety features include:
\u2022Freinage d’urgence automatis\u00e9 standard avec avertissement de collision avant
\u2022Alerte de franchissement de ligne standard avec assistance au maintien de voie
\u2022R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif de s\u00e9rie avec fonction de centrage de voie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le SUV compact Volkswagen Tiguan s’est taill\u00e9 une place de choix dans un segment riche en concurrents et offrant d’excellents choix. Il n’a rien perdu de son style europ\u00e9en embl\u00e9matique lors de sa mise \u00e0 jour 2025, et sa mission d’offrir une exp\u00e9rience de conduite dynamique est renforc\u00e9e en 2026 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46863,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2343],"tags":[3737,3010],"class_list":["post-46862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-tiguan","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46864,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46862\/revisions\/46864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}