{"id":48075,"date":"2025-08-19T19:33:05","date_gmt":"2025-08-19T19:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=48075"},"modified":"2025-08-22T15:15:38","modified_gmt":"2025-08-22T15:15:38","slug":"secteur-de-lautomobile-hyundai-algerie-vise-le-marche-africain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=48075","title":{"rendered":"Secteur de l\u2019automobile : Hyundai Alg\u00e9rie vise le march\u00e9 africain"},"content":{"rendered":"\n
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Hyundai Motor Co (HMC) voit en l\u2019Alg\u00e9rie une porte d\u2019entr\u00e9e strat\u00e9gique vers le march\u00e9 africain, ainsi qu\u2019un futur p\u00f4le industriel de premier plan pour l\u2019ensemble du continent. C\u2019est ce que r\u00e9v\u00e8le un article publi\u00e9 par le quotidien \u00e9conomique cor\u00e9en \u201cThe Korea Economic Daily\u201d, le 15 ao\u00fbt dernier, dans lequel il expose les ambitions du constructeur sud-cor\u00e9en dans la r\u00e9gion MEA (Moyen-Orient et Afrique), o\u00f9 l\u2019Alg\u00e9rie occupe une place de choix.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selon l\u2019article, l\u2019usine que HMC pr\u00e9voit d\u2019implanter en Alg\u00e9rie constituera sa quatri\u00e8me unit\u00e9 de production en Afrique, apr\u00e8s celles situ\u00e9es en Afrique du Sud, au Ghana et en \u00c9thiopie. Ce nouveau projet vise \u00e0 renforcer l\u2019expansion de Hyundai sur le continent africain et au Moyen-Orient, d\u2019autant plus qu\u2019une autre usine est actuellement en construction en Arabie saoudite.
D\u2019apr\u00e8s des sources du secteur automobile cit\u00e9es par le m\u00e9dia, Hyundai Motor Co projette de lancer, d\u2019ici 2027, une usine d\u2019assemblage CKD (Completely Knocked Down) en Alg\u00e9rie, en partenariat avec le groupe omanais Saud Bahwan Holding. L\u2019investissement pour ce projet serait d\u2019environ 400 millions de dollars et l\u2019usine devrait produire des SUV compacts, ainsi que des berlines populaires adapt\u00e9es aux march\u00e9s local et r\u00e9gional. Le site retenu est l\u2019ancienne usine Volkswagen (Sovac Alg\u00e9rie Production), situ\u00e9e dans la zone industrielle de Sidi Khettab dans la wilaya de Relizane.
Hyundai Motor Co attend actuellement l\u2019approbation finale des autorit\u00e9s alg\u00e9riennes pour reprendre officiellement le site et entamer son am\u00e9nagement. L\u2019objectif est de le rendre op\u00e9rationnel d\u2019ici fin 2026, pr\u00e9cise encore \u201cThe Korea Economic Daily\u201d. Il est \u00e9galement indiqu\u00e9 que le distributeur officiel de Hyundai en Alg\u00e9rie \u2013 une coentreprise entre Saud Bahwan et Halil HCI \u2013 a re\u00e7u en mai dernier une autorisation pr\u00e9liminaire de commercialisation, par l\u2019interm\u00e9diaire de la SARL Hyundai Motors Manufacturing Algeria. L\u2019article rappelle qu\u2019en 2018, Hyundai avait d\u00e9j\u00e0 tent\u00e9 une implantation industrielle en Alg\u00e9rie avec Global Group, via un projet d\u2019usine de v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 Batna, finalement abandonn\u00e9 en 2020. Toutefois, cette information est corrig\u00e9e dans le texte, pr\u00e9cisant qu\u2019il s\u2019agissait en r\u00e9alit\u00e9 de Kia Motors Co qui collaborait avec Global Group, tandis que Hyundai Motor Co \u00e9tait li\u00e9 \u00e0 Mahieddine Tahkout pour un projet d\u2019assemblage de v\u00e9hicules \u00e0 Tiaret, lui aussi abandonn\u00e9 en 2020. Pour rappel, Hyundai et Kia sont deux marques appartenant au groupe Hyundai.<\/p>\n\n\n\n

Un projet en gestation depuis deux ans<\/strong>
La coentreprise omano-cor\u00e9enne a obtenu fin avril dernier une autorisation provisoire pr\u00e9alable \u00e0 la d\u00e9livrance de l\u2019agr\u00e9ment officiel pour la fabrication automobile. Le site de Batna, initialement envisag\u00e9 (anciennement utilis\u00e9 par Kia), a \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9 par les partenaires, car il a \u00e9t\u00e9 saisi par la justice puis int\u00e9gr\u00e9 dans le patrimoine de l\u2019entreprise publique Fondal (filiale du groupe public Imetal). C\u2019est finalement l\u2019ancien site de Sovac Alg\u00e9rie Production \u00e0 Relizane qui a \u00e9t\u00e9 retenu.
Tr\u00e8s impliqu\u00e9 dans le d\u00e9veloppement industriel alg\u00e9rien, le groupe omanais Saud Bahwan Holding, actif dans le pays depuis 2014 \u00e0 travers un complexe de transformation d\u2019engrais \u00e0 Arzew (Oran), a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019un soutien institutionnel fort. Son pr\u00e9sident a m\u00eame \u00e9t\u00e9 re\u00e7u par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, qui a donn\u00e9 des instructions pour acc\u00e9l\u00e9rer la concr\u00e9tisation du projet Hyundai.
La relance du projet a connu un coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025, \u00e0 la suite d\u2019une r\u00e9union entre une d\u00e9l\u00e9gation conjointe des groupes Saud Bahwan Holding et Hyundai Motor Company avec le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019AAPI. Cette m\u00eame d\u00e9l\u00e9gation a \u00e9galement rencontr\u00e9, le 9 mars, le ministre de l\u2019Industrie, Sifi Ghrieb. Parall\u00e8lement, Hyundai avait officiellement d\u00e9pos\u00e9 une demande d\u2019agr\u00e9ment en octobre 2024 pour exercer l\u2019activit\u00e9 de concessionnaire de v\u00e9hicules neufs en Alg\u00e9rie. Ce dossier est toujours en cours d\u2019examen, d\u00e9sormais entre les mains du Conseil des ministres.
Ces r\u00e9unions ont permis aux parties prenantes de faire un point d\u00e9taill\u00e9 sur l\u2019avancement du projet et d\u2019\u00e9laborer, en concertation avec les services du minist\u00e8re de tutelle, une feuille de route conforme aux orientations des plus hautes autorit\u00e9s du pays.<\/p>\n\n\n\n

400 millions de dollars d\u2019investissement
<\/strong>L\u2019investissement global envisag\u00e9 pour ce projet industriel s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 400 millions de dollars. Le plan de production pr\u00e9voit trois mod\u00e8les de v\u00e9hicules particuliers, deux utilitaires, et potentiellement un mod\u00e8le de v\u00e9hicule \u00e9lectrique.
Pour rappel, une d\u00e9l\u00e9gation de responsables de Hyundai Motor Company pour la r\u00e9gion MEA et du partenaire omanais OTE, repr\u00e9sentant officiel de Hyundai \u00e0 Mascate, avait \u00e9t\u00e9 re\u00e7ue le 8 juillet 2024 par l\u2019ex-ministre de l\u2019Industrie et de la Production pharmaceutique. Elle avait pr\u00e9sent\u00e9 les grandes lignes du projet de production de v\u00e9hicules en Alg\u00e9rie. Deux entit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es \u00e0 cet effet : l\u2019une pour le volet industriel, l\u2019autre pour la partie commerciale, cette derni\u00e8re en partenariat avec Halil Commerce et Industrie (HCI).
En octobre 2024, le pr\u00e9sident de l\u2019Assembl\u00e9e populaire nationale (APN), en visite officielle \u00e0 S\u00e9oul sur invitation de son homologue sud-cor\u00e9en, avait confirm\u00e9 que le projet d\u2019implantation de l\u2019usine Hyundai en Alg\u00e9rie \u00e9tait en cours de finalisation, avec un d\u00e9marrage pr\u00e9vu pour 2025. Il convient de noter que Hyundai et Kia, toutes deux appartenant au groupe Hyundai, \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes en Alg\u00e9rie via trois unit\u00e9s de montage : Hyundai v\u00e9hicules \u00e0 Tiaret, Hyundai bus et camions \u00e0 Batna et Kia v\u00e9hicules \u00e9galement \u00e0 Batna.
Le nouveau projet Hyundai devrait int\u00e9grer d\u00e8s le d\u00e9part une cha\u00eene de construction de carrosseries, ainsi qu\u2019une ligne de peinture automobile. Trois mod\u00e8les de v\u00e9hicules particuliers de la marque seront produits localement, en plus de deux v\u00e9hicules utilitaires et possiblement un mod\u00e8le de v\u00e9hicule \u00e9lectrique.
A.Ryad<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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