{"id":49486,"date":"2025-09-05T20:43:13","date_gmt":"2025-09-05T20:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=49486"},"modified":"2025-09-05T20:43:15","modified_gmt":"2025-09-05T20:43:15","slug":"ouverture-du-salon-africain-de-lautomobile-avec-la-participation-des-principaux-acteurs-du-secteur-sur-le-continent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=49486","title":{"rendered":"Ouverture du Salon africain de l’automobile avec la participation des principaux acteurs du secteur sur le continent"},"content":{"rendered":"\n
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Le Salon africain de l’automobile, organis\u00e9 dans le cadre de la 4e \u00e9dition de la Foire commerciale intra-africaine (IATF 2025), a ouvert ses portes, vendredi au Palais des expositions des Pins maritimes (Alger), avec la participation des principaux acteurs du secteur de l’industrie automobile et de pi\u00e8ces de rechange sur le continent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Repr\u00e9sentant le Premier ministre par int\u00e9rim et ministre de l’Industrie, Sifi Ghrieb, le ministre du Commerce ext\u00e9rieur et de la Promotion des exportations, Kamel Rezig, a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l’inauguration du Salon, en pr\u00e9sence du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du minist\u00e8re de l’Industrie, Salem Ahmed Zaid, de la ministre tunisienne de l’Industrie, des Mines et de l’Energie, Fatma Chiboub, du ministre tunisien du Commerce et du D\u00e9veloppement des exportations, Samir Abid, ainsi que des responsables de la Banque africaine ‘import-export (Afreximbank) et de l’Association africaine des constructeurs automobiles.<\/p>\n\n\n\n

Dans une allocution prononc\u00e9e en son nom par Rezig, le Premier ministre par int\u00e9rim et ministre de l’Industrie a affirm\u00e9 que \u00ab\u00a0le continent conna\u00eet une dynamique industrielle qui renforce les cha\u00eenes de valeur, gr\u00e2ce \u00e0 l’exploitation des potentialit\u00e9s disponibles sur le continent, notamment ses ressources naturelles, ses expertises et ses investissements. Cela permettra de concr\u00e9tiser les ambitions d’int\u00e9gration continentale dans ce secteur, en \u00e9tablissant une base industrielle \u00e0 valeur ajout\u00e9e et cr\u00e9atrice de richesses\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Il a ajout\u00e9, en outre, que consacrer un \u00e9v\u00e9nement enti\u00e8rement au secteur automobile dans le cadre de l’IATF 2025 se veut \u00ab\u00a0un message de ses organisateurs sur le d\u00e9veloppement de l’industrie automobile, toutes cat\u00e9gories de v\u00e9hicules confondus, sur le continent et les progr\u00e8s continus r\u00e9alis\u00e9s dans la ma\u00eetrise de l’ensemble de la cha\u00eene de valeur, qui a permis de cr\u00e9er des leaders dans ce domaine sur le continent\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Pour le Premier ministre par int\u00e9rim et ministre de l’Industrie, le secteur des industries m\u00e9caniques assistent \u00e0 l’\u00e9mergence d’une carte industrielle africaine, \u00ab\u00a0dans laquelle l’Alg\u00e9rie se positionne aux c\u00f4t\u00e9s d’autres pays parmi les leaders du domaine dans le continent\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd’hui, l’Alg\u00e9rie occupe, selon Ghrieb, une \u00ab\u00a0position de premier plan dans la fabrication de plusieurs cat\u00e9gories de v\u00e9hicules, notamment les engins lourds utilis\u00e9s dans les travaux publics, l’agriculture et l’industrie, avec des taux d’int\u00e9gration nationale importants atteignant 70 %, r\u00e9sultat des politiques industrielles qu’elle a adopt\u00e9es depuis des d\u00e9cennies, qui placent la fili\u00e8re de la m\u00e9canique parmi ses principaux piliers\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Evoquant les efforts d\u00e9ploy\u00e9s par l’Alg\u00e9rie pour mettre en place une v\u00e9ritable industrie m\u00e9canique, Ghrieb a mis en avant la strat\u00e9gie \u00ab\u00a0ambitieuse\u00a0\u00bb du pays dont la mise en \u0153uvre est en cours, notamment en ce qui concerne le d\u00e9veloppement de l’industrie des v\u00e9hicules l\u00e9gers, \u00ab\u00a0qui repose sur des investissements dans des cha\u00eenes de production compl\u00e8tes, \u00e0 m\u00eame d’atteindre un taux d’int\u00e9gration d’au moins 30 %, en utilisant des pi\u00e8ces produites localement, par des fournisseurs et des entrepreneurs nationaux et \u00e9trangers, que l\u2019Etat accompagne dans l\u2019am\u00e9lioration de leurs capacit\u00e9s techniques, technologiques, administratives et financi\u00e8res\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

De son c\u00f4t\u00e9, le vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif en charge de la Global Trade Bank aupr\u00e8s d’Afreximbank, M. Haytham El Maayergi, a estim\u00e9 que l’organisation de ce salon par l’Alg\u00e9rie refl\u00e9tait son leadership dans ce domaine, soulignant que \u00ab\u00a0le continent africain dispose de tous les \u00e9l\u00e9ments pour construire une industrie automobile int\u00e9gr\u00e9e, \u00e0 m\u00eame de dynamiser le commerce intra-africain et de renforcer la prosp\u00e9rit\u00e9 \u00e9conomique commune\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Pour sa part, la pr\u00e9sidente de l’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM), Martina Biene, a pr\u00e9cis\u00e9 que \u00ab\u00a0l’Afrique est capable, en unissant ses efforts, de fabriquer entre 3,5 et 5 millions de v\u00e9hicules par an d’ici 2035, ce qui permettra d’ouvrir d’\u00e9normes opportunit\u00e9s d’emplois pour les jeunes et de renforcer les cha\u00eenes d’approvisionnement locales\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

L’Afrique dispose d’un march\u00e9, des ressources et des comp\u00e9tences n\u00e9cessaires, mais \u00ab\u00a0manque de courage et de discipline pour mettre en \u0153uvre les politiques convenues\u00a0\u00bb, a-t-elle estim\u00e9, soulignant que l’industrie automobile pourrait devenir \u00ab\u00a0la locomotive de la transformation \u00e9conomique du continent \u00ab\u00a0.<\/p>\n\n\n\n

Le Salon africain de l’automobile est organis\u00e9 sous les auspices de l’Union africaine (UA), du secr\u00e9tariat de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf), d’Afreximbank et de l\u2019Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM), jusqu’au 10 septembre au Palais des expositions.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9v\u00e9nement verra la participation des principaux acteurs du continent dans le secteur de la fabrication automobile et de divers types de v\u00e9hicules, de pi\u00e8ces de rechange et d’intrants de fabrication, y compris ceux activant dans la sous-traitance, ainsi que des professionnels de diverses disciplines li\u00e9es \u00e0 l’industrie m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n

Cette occasion offre des opportunit\u00e9s de r\u00e9seautage entre les concessionnaires et les clients, d’Alg\u00e9rie, d’Afrique et d’ailleurs, pour l’achat de produits et la conclusion d’accords d’import-export, outre la cr\u00e9ation d’espaces de coop\u00e9ration entre les constructeurs et fournisseurs.<\/p>\n\n\n\n

Le programme du Salon comprend des conf\u00e9rences, des tables rondes et des workshops, \u00e0 m\u00eame d’ouvrir de nouveaux horizons pour la formation, le d\u00e9veloppement commercial et les \u00e9changes.<\/p>\n\n\n\n

Les conf\u00e9rences porteront sur plusieurs th\u00e9matiques, telles que les transformations dans l’industrie automobile mondiale et ses implications pour l’Afrique, la strat\u00e9gie continentale de l’industrie automobile, l’exploitation des ressources min\u00e9rales localement en Afrique, les exp\u00e9riences et les r\u00e9alisations des pays africains en la mati\u00e8re, et des visites de travail aux p\u00f4les de l’industrie m\u00e9canique alg\u00e9rienne.<\/p>\n\n\n\n

Le Salon vise \u00e0 mettre en \u00e9vidence les capacit\u00e9s africaines dans le domaine de la construction automobile et \u00e0 renforcer les chaines d’approvisionnement r\u00e9gionales, en vue de contribuer \u00e0 booster le processus d’int\u00e9gration industrielle du continent, d’assurer une meilleure mobilit\u00e9 aux Africains en utilisant les ressources du continent et de renforcer le partenariat intra-africain dans ce domaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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