{"id":57988,"date":"2026-03-25T01:37:31","date_gmt":"2026-03-25T01:37:31","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=57988"},"modified":"2026-03-25T01:37:31","modified_gmt":"2026-03-25T01:37:31","slug":"renforcement-de-la-flotte-dair-algerie-un-boeing-737-max-des-avril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=57988","title":{"rendered":"Renforcement de la flotte d\u2019Air Alg\u00e9rie : Un Boeing 737 MAX d\u00e8s avril"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alors que le calendrier initial pr\u00e9voyait l\u2019entr\u00e9e en service de ses avions de la gamme Boeing 737 MAX \u00e0 partir de 2027, Air Alg\u00e9rie pourrait devancer ses plans en int\u00e9grant un nouvel appareil dans sa flotte d\u00e8s les prochaines semaines.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selon des informations circulant dans des cercles sp\u00e9cialis\u00e9s, la compagnie nationale serait en n\u00e9gociations pour r\u00e9cup\u00e9rer un Boeing 737 MAX 8 d\u00e8s le mois d\u2019avril. Une source interne, interrog\u00e9e sur cette \u00e9ventualit\u00e9, s\u2019est limit\u00e9e \u00e0 indiquer que l\u2019op\u00e9ration restait en discussion, sans confirmation officielle \u00e0 ce stade. Dans l\u2019industrie a\u00e9rienne, ce type d\u2019acquisition opportuniste n\u2019est pas inhabituel. Il s\u2019agit souvent d\u2019appareils neufs, initialement command\u00e9s par d\u2019autres compagnies, puis abandonn\u00e9s avant leur mise en exploitation. Ces avions peuvent ainsi \u00eatre rapidement r\u00e9attribu\u00e9s, permettant aux transporteurs int\u00e9ress\u00e9s de renforcer leur flotte sans attendre les d\u00e9lais de production. L\u2019appareil concern\u00e9 serait l\u2019avion immatricul\u00e9 PS-GRO, auparavant destin\u00e9 \u00e0 la compagnie br\u00e9silienne Gol Linhas A\u00e9reas. Bien que livr\u00e9 \u00e0 cette derni\u00e8re, il n\u2019aurait jamais \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 localis\u00e9 au Br\u00e9sil, il a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9 en Europe, ce qui alimente les sp\u00e9culations sur son transfert imminent vers Air Alg\u00e9rie. Cette op\u00e9ration, si elle se concr\u00e9tise, viendrait compl\u00e9ter la commande d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9e aupr\u00e8s de Boeing, qui porte sur huit Boeing 737 MAX 9. Elle t\u00e9moigne surtout d\u2019une volont\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le processus de modernisation de la flotte.<\/p>\n\n\n\n

Une mont\u00e9e en puissance progressive de la flotte
<\/strong>Au-del\u00e0 de cette acquisition potentielle, Air Alg\u00e9rie poursuit un programme ambitieux de renouvellement de ses avions. La compagnie avait initialement pass\u00e9 commande de 15 appareils, dont une partie importante aupr\u00e8s du constructeur europ\u00e9en Airbus. Ce plan comprenait, notamment plusieurs Airbus A 330neo, destin\u00e9s au long-courrier, ainsi que des Boeing 737 MAX 9, pour les dessertes moyen-courriers. Toutefois, des ajustements ont \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9s en cours de route, traduisant une adaptation de la strat\u00e9gie aux r\u00e9alit\u00e9s du march\u00e9. La commande globale a ainsi \u00e9t\u00e9 revue, avec un recentrage sur les A 330neo. Plusieurs appareils ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9s, tandis que d\u2019autres sont attendus, portant le total des acquisitions \u00e0 16 avions neufs, auxquels s\u2019ajoutent deux unit\u00e9s d\u2019occasion. Parall\u00e8lement, certaines compagnies, \u00e0 l\u2019image de Gol Linhas A\u00e9reas, semblent r\u00e9orienter leurs priorit\u00e9s vers le long-courrier, lib\u00e9rant ainsi des cr\u00e9neaux pour des appareils moyen-courriers. Une situation dont pourrait tirer parti Air Alg\u00e9rie, pour optimiser ses acquisitions.<\/p>\n\n\n\n

Une strat\u00e9gie tourn\u00e9e vers l\u2019expansion internationale
<\/strong>Derri\u00e8re ces mouvements se dessine une strat\u00e9gie globale de d\u00e9veloppement. L\u2019objectif affich\u00e9 par la direction est d\u2019atteindre, \u00e0 terme, une flotte de plus de 100 avions, dans le cadre d\u2019une seconde phase d\u2019expansion. Ce renforcement des capacit\u00e9s doit permettre \u00e0 Air Alg\u00e9rie de consolider sa pr\u00e9sence sur ses march\u00e9s traditionnels, notamment en Europe, tout en poursuivant son red\u00e9ploiement vers l\u2019Afrique et en explorant de nouvelles opportunit\u00e9s en Asie. L\u2019ouverture envisag\u00e9e de nouvelles lignes, notamment vers Kuala Lumpur, illustre cette volont\u00e9 de diversification et de mont\u00e9e en gamme. \u00c0 travers cette dynamique, la compagnie cherche \u00e0 am\u00e9liorer sa comp\u00e9titivit\u00e9 et \u00e0 s\u2019imposer progressivement comme un acteur plus influent du transport a\u00e9rien international.
Cheklat Meriem<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que le calendrier initial pr\u00e9voyait l\u2019entr\u00e9e en service de ses avions de la gamme Boeing 737 MAX \u00e0 partir de 2027, Air Alg\u00e9rie pourrait devancer ses plans en int\u00e9grant un nouvel appareil dans sa flotte d\u00e8s les prochaines semaines. Selon des informations circulant dans des cercles sp\u00e9cialis\u00e9s, la compagnie […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":57989,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[244],"class_list":["post-57988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-air-algerie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57990,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57988\/revisions\/57990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}