{"id":62190,"date":"2026-05-31T00:31:00","date_gmt":"2026-05-31T00:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=62190"},"modified":"2026-05-31T16:39:44","modified_gmt":"2026-05-31T16:39:44","slug":"la-mercedes-amg-one-une-hypercar-nee-de-ladn-de-la-formule-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=62190","title":{"rendered":"La Mercedes-AMG ONE : Une hypercar n\u00e9e de l’ADN de la Formule 1"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00ab L’AMG One concr\u00e9tise le r\u00eave d’un moteur de Formule 1 dans une voiture de route. Elle est \u00e0 la fois imparfaite, une folie malavis\u00e9e et l’une des machines les plus fascinantes jamais construites . \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Plongez dans l’univers extraordinaire de la course automobile homologu\u00e9e pour la route avec la Mercedes-AMG ONE, une hypercar con\u00e7ue pour entrer dans la l\u00e9gende. Inspir\u00e9e de la Formule 1 et dot\u00e9e de performances exceptionnelles, ce chef-d’\u0153uvre d’Affalterbach red\u00e9finit la conduite sportive contemporaine gr\u00e2ce \u00e0 des performances in\u00e9gal\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Sensation de conduite : l Une exp\u00e9rience \u00e0 la limite
<\/strong>La Mercedes-AMG ONE offre une exp\u00e9rience de conduite in\u00e9gal\u00e9e. Acc\u00e9l\u00e9rant de 0 \u00e0 200 km\/h en seulement 7 secondes et atteignant 300 km\/h en un temps \u00e9poustouflant de 15,6 secondes, cette hypercar affiche une vitesse maximale brid\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 352 km\/h. Gr\u00e2ce \u00e0 des programmes de conduite issus de la Formule 1, \u00e0 une a\u00e9rodynamique active et \u00e0 un r\u00e9glage pr\u00e9cis du ch\u00e2ssis, elle assure une connexion in\u00e9dite entre le conducteur et la machine.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9tentrice du record du N\u00fcrburgring :
<\/strong>La Mercedes-AMG One d\u00e9tient le record du tour pour les voitures de s\u00e9rie sur le N\u00fcrburgring, avec un temps de 6 min 30 s 43. Il s\u2019agit d\u2019un exploit incroyablement impressionnant, sachant que le N\u00fcrburgring est l\u2019un des circuits les plus difficiles au monde.<\/p>\n\n\n\n

Moteur: Performance d’une autre plan\u00e8te
<\/strong>R\u00e9alisant le r\u00eave d’int\u00e9grer la technologie de la Formule 1 \u00e0 la route, l’E PERFORMANCE hybride rechargeable est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V6 turbo essence de 1,6 litre et de quatre moteurs \u00e9lectriques, offrant une puissance cumul\u00e9e impressionnante de 1 063 ch. Sa batterie de 800 volts, d\u00e9velopp\u00e9e en exclusivit\u00e9 par High-Performance Powertrains, le motoriste de renom de Mercedes-AMG Petronas F1, garantit une conduite agile et pr\u00e9cise sur circuit comme sur route.<\/p>\n\n\n\n

Ch\u00e2ssis et bo\u00eete de vitesses : Performances tir\u00e9es de la puissance
<\/strong>Des sensations de conduite exceptionnelles d\u00e9coulent d’une puissance d\u00e9brid\u00e9e, incarn\u00e9e par la construction monocoque en carbone ultra-r\u00e9sistante et l\u00e9g\u00e8re issue de la Formule 1. La bo\u00eete de vitesses manuelle automatis\u00e9e \u00e0 7 rapports, associ\u00e9e \u00e0 un embrayage de course en carbone \u00e0 4 disques, transmet avec fluidit\u00e9 les 11 000 tr\/min du moteur thermique \u00e0 une puissance maximale. Le ch\u00e2ssis innovant multibras en aluminium garantit une conception sans compromis, r\u00e9duisant les mouvements de roulis lors des changements de direction rapides.<\/p>\n\n\n\n

Donn\u00e9es techniques :
<\/strong>352 km\/h (limit\u00e9) | 0 \u00e0 100 km\/h en 2,9 s | 782\/1063 kW\/ch
Limit\u00e9e \u00e0 seulement 275 exemplaires, la Mercedes-AMG ONE incarne l’exclusivit\u00e9 dans le monde automobile. Symbole rare de technologie et de savoir-faire in\u00e9gal\u00e9, elle repr\u00e9sente un privil\u00e8ge convoit\u00e9 par les passionn\u00e9s d’automobile.<\/p>\n\n\n\n

Suspension: Une composition technologique unique
<\/strong>Le syst\u00e8me de suspension de la Mercedes-AMG ONE est dot\u00e9 d’une conception \u00e0 cinq bras en aluminium avec ressorts h\u00e9lico\u00efdaux et jambes de force \u00e0 poussoirs r\u00e9glables transversalement, offrant une tenue de route exceptionnelle. Les bras inf\u00e9rieurs profil\u00e9s a\u00e9rodynamiquement rendent les barres antiroulis superflues, illustrant un m\u00e9lange unique de technologies con\u00e7ues aussi bien pour la piste que pour la route.<\/p>\n\n\n\n

Syst\u00e8me de freinage :<\/strong> Hydraulique AMG Fibre de carbone C\u00e9ramique Haute Performance
<\/strong>Cette hypercar est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me de freinage hydraulique AMG en composite carbone-c\u00e9ramique haute performance, offrant une puissance de freinage exceptionnelle. Les disques de frein avant et arri\u00e8re en composite, ventil\u00e9s et perfor\u00e9s, associ\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle automatis\u00e9e \u00e0 7 rapports, garantissent un contr\u00f4le et une r\u00e9activit\u00e9 pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n

A\u00e9rodynamique: Optimis\u00e9 dans les moindres d\u00e9tails
<\/strong>L’a\u00e9rodynamisme de la ONE est con\u00e7u avec une pr\u00e9cision extr\u00eame pour des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 300 km\/h, des acc\u00e9l\u00e9rations fulgurantes et une tenue de route irr\u00e9prochable. Des volets mobiles, un aileron arri\u00e8re extensible en deux parties et des volets actifs sur le diffuseur avant optimisent l’a\u00e9rodynamisme, offrant un \u00e9quilibre unique entre motricit\u00e9 maximale et adh\u00e9rence optimale.<\/p>\n\n\n\n

Alignement: Une performance formidable
<\/strong>L’h\u00e9ritage Formule 1 de la ONE est \u00e9vident, tant au niveau des performances que de l’esth\u00e9tique. L’aileron longitudinal embl\u00e9matique, les jantes \u00e0 10 branches optimis\u00e9es sur le plan a\u00e9rodynamique et les prises d’air NACA contribuent \u00e0 l’allure muscl\u00e9e de l’hypercar, optimisant ainsi les performances globales pour un plaisir de conduite maximal. La Mercedes-AMG One propose plusieurs modes de conduite. La Mercedes-AMG One \u00e9tait un projet particuli\u00e8rement ambitieux pour le constructeur automobile allemand de luxe. Comme l’a d\u00e9clar\u00e9 Philipp Schiemer, pr\u00e9sident du directoire de Mercedes-AMG GmbH : \u00ab Avec la Mercedes-AMG One, nous avons repouss\u00e9 les limites. Les immenses d\u00e9fis techniques que repr\u00e9sente l’adaptation d’un groupe motopropulseur de Formule 1 moderne \u00e0 un usage routier quotidien nous ont ind\u00e9niablement pouss\u00e9s dans nos retranchements. \u00bb Et force est de constater que le constructeur a tenu parole. Avec six modes de conduite au choix, dont Individual, Race, Race Safe, Race+ (r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la piste), EV et Start 2 (r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la piste), ce bolide \u00e0 haut r\u00e9gime offre une exp\u00e9rience de conduite incomparable. Vous pouvez m\u00eame parcourir jusqu’\u00e0 18 kilom\u00e8tres en mode tout \u00e9lectrique. Mais soyons honn\u00eates : le v\u00e9ritable plaisir commence avec les deux modes circuit. Ces deux r\u00e9glages exploitent la puissance de l’a\u00e9rodynamisme pour g\u00e9n\u00e9rer un appui accru et une suspension all\u00e9g\u00e9e, ce qui se traduit par des acc\u00e9l\u00e9rations fulgurantes et une maniabilit\u00e9 exceptionnelle.<\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9rieur: R\u00e9duit au maximum
<\/strong>L’int\u00e9rieur de la Mercedes-AMG ONE est con\u00e7u pour la performance pure, avec des si\u00e8ges baquets AMG Motorsport, un volant inspir\u00e9 de la Formule 1 et des \u00e9crans offrant une visibilit\u00e9 optimale. Chaque d\u00e9tail est pens\u00e9 pour renforcer le lien entre le conducteur et le v\u00e9hicule, garantissant un plaisir de conduite maximal.<\/p>\n\n\n\n

La Mercedes-AMG ONE n’est pas qu’une hypercar ; c’est l’incarnation m\u00eame de la technologie de la Formule 1 sur route, offrant une fusion in\u00e9gal\u00e9e de puissance, de pr\u00e9cision et de performance. De la piste \u00e0 la route, la ONE est une l\u00e9gende en devenir, red\u00e9finissant les limites de la conduite sportive contemporaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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