{"id":65958,"date":"2026-08-12T00:34:00","date_gmt":"2026-08-12T00:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=65958"},"modified":"2026-08-12T02:49:08","modified_gmt":"2026-08-12T02:49:08","slug":"une-demande-europeenne-croissante-et-urgente-lalgerie-face-a-une-nouvelle-fenetre-de-tir-pour-le-gnl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=65958","title":{"rendered":"Une demande europ\u00e9enne croissante et urgente\u2026 : L\u2019Alg\u00e9rie face \u00e0 une nouvelle fen\u00eatre de tir pour le GNL"},"content":{"rendered":"\n
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Alors que l\u2019Europe aborde la prochaine saison hivernale avec des stocks de gaz nettement inf\u00e9rieurs aux niveaux habituels et dans un contexte de fortes tensions sur l\u2019offre mondiale de GNL, l\u2019Alg\u00e9rie se retrouve en position de renforcer ses exportations. Pour notre pays, l\u2019enjeu d\u00e9passe toutefois la hausse ponctuelle des prix : il s\u2019agit de transformer une conjoncture favorable en pr\u00e9sence durable sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le march\u00e9 europ\u00e9en du gaz naturel entre dans une nouvelle phase de tension. D\u00e9but ao\u00fbt, les stocks europ\u00e9ens \u00e9taient remplis \u00e0 un peu moins de 58%, soit environ douze points de moins qu\u2019un an auparavant et \u00e0 leur plus bas niveau, pour cette p\u00e9riode, depuis le d\u00e9but des relev\u00e9s comparables.
Cette situation r\u00e9duit consid\u00e9rablement la marge de man\u0153uvre des acheteurs europ\u00e9ens. Pour reconstituer leurs r\u00e9serves avant l\u2019hiver, ils doivent d\u00e9sormais se livrer une concurrence accrue sur un march\u00e9 mondial du GNL d\u00e9j\u00e0 sous pression. Le moindre incident affectant les grands fournisseurs ou les routes maritimes peut rapidement se traduire par une nouvelle pouss\u00e9e des cours.
Le prix de r\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9en, le TTF n\u00e9erlandais, \u00e9voluait r\u00e9cemment autour de 53 \u00e0 59 euros\/MWh, avec une forte sensibilit\u00e9 aux d\u00e9veloppements g\u00e9opolitiques et aux perspectives d’approvisionnement.
De plus, la situation au Moyen-Orient a profond\u00e9ment perturb\u00e9 le march\u00e9 mondial du GNL, notamment en raison des difficult\u00e9s affectant les exportations qataries et des incertitudes autour du d\u00e9troit d\u2019Ormuz. Or, le Qatar constitue l\u2019un des principaux fournisseurs de GNL de l\u2019Europe.
\u00c0 cela s\u2019ajoutent les contraintes pesant sur les approvisionnements norv\u00e9giens, les tensions sur les infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques europ\u00e9ennes et la concurrence entre l\u2019Europe et l\u2019Asie, pour attirer les cargaisons disponibles.
L\u2019Europe se retrouve ainsi dans une situation paradoxale : elle veut remplir ses stocks rapidement, tout en \u00e9vitant de provoquer une nouvelle envol\u00e9e des prix. La Commission europ\u00e9enne avait d\u00e9j\u00e0 soulign\u00e9, au printemps, que la reconstitution des stocks devait \u00eatre men\u00e9e en tenant compte des conditions \u00e9conomiques du march\u00e9, tout en consid\u00e9rant qu\u2019un niveau de stockage de 80%, \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9, serait n\u00e9cessaire pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019approvisionnement hivernal. Avec des stocks d\u00e9sormais proches de 58%, l\u2019effort \u00e0 fournir reste consid\u00e9rable, surtout qu\u2019il ne reste plus qu\u2019environ 10 semaines avant la saison du chauffage.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019opportunit\u00e9 Alg\u00e9rienne
<\/strong>C\u2019est dans cet environnement que le gaz alg\u00e9rien prend une importance particuli\u00e8re. L\u2019Alg\u00e9rie poss\u00e8de un avantage que peu de fournisseurs peuvent reproduire : sa proximit\u00e9 avec le march\u00e9 europ\u00e9en et la coexistence de deux modes d\u2019exportation, par gazoduc et sous forme liqu\u00e9fi\u00e9e.
Le pays dispose de deux grands p\u00f4les de liqu\u00e9faction, \u00e0 Arzew et Skikda, avec une capacit\u00e9 nominale totale de liqu\u00e9faction d\u2019environ 1.215 milliards de pieds cubes par an, selon les donn\u00e9es de l\u2019Energy Information Administration am\u00e9ricaine. Il b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de trois grandes infrastructures d\u2019exportation par gazoduc vers l\u2019Europe.
Cette double capacit\u00e9 constitue un atout strat\u00e9gique. Le gazoduc assure une relation relativement stable avec les principaux march\u00e9s europ\u00e9ens, tandis que le GNL donne \u00e0 Sonatrach davantage de souplesse pour orienter ses cargaisons vers les march\u00e9s offrant les meilleures conditions commerciales. Cette flexibilit\u00e9 devient particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse dans un march\u00e9 o\u00f9 les \u00e9quilibres changent rapidement.
L\u2019un des signes les plus int\u00e9ressants de cette \u00e9volution est l\u2019entr\u00e9e de Sonatrach sur le march\u00e9 allemand du GNL.
Le groupe national a livr\u00e9, le 2 juillet dernier, sa premi\u00e8re cargaison de GNL \u00e0 l\u2019Allemagne, au terminal flottant de regaz\u00e9ification Wilhelmshaven 1. La cargaison, charg\u00e9e au complexe GL2Z de Bethioua, a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9e par le m\u00e9thanier Tessala, propri\u00e9t\u00e9 de Sonatrach. Le Groupe a annonc\u00e9 son intention de poursuivre le d\u00e9veloppement de ses exportations vers ce march\u00e9.
Cette op\u00e9ration est loin d\u2019\u00eatre anodine. L\u2019Allemagne est devenue l\u2019un des principaux march\u00e9s europ\u00e9ens du gaz, depuis la rupture progressive avec le gaz russe. L\u2019arriv\u00e9e du GNL alg\u00e9rien sur ce march\u00e9 offre donc \u00e0 Sonatrach une nouvelle porte d\u2019entr\u00e9e dans le c\u0153ur industriel de l\u2019Europe.
Quelques semaines plus tard, Sonatrach et l\u2019\u00e9nerg\u00e9ticien allemand VNG ont \u00e9galement sign\u00e9 un contrat pr\u00e9voyant une augmentation des livraisons de gaz naturel alg\u00e9rien vers l\u2019Allemagne, \u00e0 partir du 1er janvier 2027.
On pourrait aussi parler dans plusieurs lignes sur l\u2019augmentation des exportations vers l\u2019Italie, la France ou encore l\u2019Espagne. Le mouvement est donc plus large qu\u2019une simple cargaison ponctuelle : l\u2019Alg\u00e9rie cherche \u00e0 consolider progressivement sa pr\u00e9sence sur le march\u00e9 allemand, tout en diversifiant ses d\u00e9bouch\u00e9s europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

Une opportunit\u00e9, mais pas un ch\u00e8que en blanc
<\/strong>Pour l\u2019Alg\u00e9rie, cette situation offre naturellement une fen\u00eatre commerciale int\u00e9ressante. Mais elle ne doit pas \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9e comme la garantie d\u2019une hausse automatique et durable des exportations.
Le march\u00e9 du GNL reste extr\u00eamement concurrentiel. Les \u00c9tats-Unis disposent d\u2019une capacit\u00e9 d\u2019exportation en forte expansion, le Qatar demeure un acteur majeur et l\u2019Australie continue de peser lourdement sur le march\u00e9 mondial. L\u2019Europe peut \u00e9galement r\u00e9duire progressivement sa consommation de gaz gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement des renouvelables, \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification.
Autrement dit, l\u2019Alg\u00e9rie dispose aujourd\u2019hui d\u2019une carte forte, mais elle doit la jouer rapidement.
Il faut aussi relever que pendant longtemps, le r\u00f4le de l\u2019Alg\u00e9rie sur le march\u00e9 europ\u00e9en a principalement \u00e9t\u00e9 associ\u00e9 \u00e0 ses gazoducs historiques vers l\u2019Espagne et l\u2019Italie. Le GNL permet d\u00e9sormais \u00e0 Sonatrach de gagner en flexibilit\u00e9 et d\u2019atteindre des march\u00e9s auxquels les infrastructures terrestres ne donnent pas directement acc\u00e8s.
Cette transformation est strat\u00e9gique. Dans un march\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique europ\u00e9en de plus en plus fragment\u00e9, la valeur d\u2019un fournisseur ne d\u00e9pend plus uniquement de la quantit\u00e9 de gaz qu\u2019il poss\u00e8de, mais aussi de sa capacit\u00e9 \u00e0 livrer rapidement, \u00e0 diversifier ses march\u00e9s et \u00e0 adapter ses flux aux besoins des acheteurs.
L\u2019Alg\u00e9rie poss\u00e8de plusieurs de ces avantages. Elle dispose des ressources, d\u2019une industrie gazi\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e, d\u2019infrastructures de liqu\u00e9faction, d\u2019une flotte de m\u00e9thaniers et d\u2019une proximit\u00e9 g\u00e9ographique exceptionnelle avec l\u2019Europe. Elle vient surtout de d\u00e9montrer qu\u2019elle pouvait \u00e9largir son portefeuille clients, avec sa premi\u00e8re livraison de GNL \u00e0 l\u2019Allemagne.
Reste maintenant \u00e0 transformer cette conjoncture en strat\u00e9gie industrielle et commerciale de long terme. Car la v\u00e9ritable bataille ne sera pas seulement de vendre davantage de GNL pendant les mois de tension. Elle consistera \u00e0 faire de l\u2019Alg\u00e9rie un fournisseur europ\u00e9en incontournable lorsque le march\u00e9 redeviendra moins favorable.
Et c\u2019est probablement l\u00e0 que se jouera la prochaine \u00e9tape de la politique gazi\u00e8re alg\u00e9rienne : ne plus seulement profiter des crises du march\u00e9, mais construire suffisamment de flexibilit\u00e9, de capacit\u00e9s et de partenariats pour rester comp\u00e9titif lorsque les crises auront disparu.

G. Salah Eddine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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