{"id":68883,"date":"2026-09-15T19:46:14","date_gmt":"2026-09-15T19:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/alger16.dz\/?p=68883"},"modified":"2026-09-15T19:46:15","modified_gmt":"2026-09-15T19:46:15","slug":"oued-el-harrach-tamentfoust-un-nouvel-axe-cotier-pour-transformer-lest-dalger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alger16.dz\/?p=68883","title":{"rendered":"Oued El Harrach-Tamentfoust : Un nouvel axe c\u00f4tier pour transformer l\u2019est d\u2019Alger"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"994\" height=\"531\" src=\"https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-15.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-68891\" srcset=\"https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-15.png 994w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-15-300x160.png 300w, https:\/\/alger16.dz\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-15-767x410.png 767w\" sizes=\"auto, (max-width: 994px) 100vw, 994px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, accompagn\u00e9 du ministre, wali d\u2019Alger, Abdenour Rabehi, a effectu\u00e9 lundi dernier une visite de terrain dans la wilaya d\u2019Alger, consacr\u00e9e notamment au suivi du projet de la nouvelle route c\u00f4ti\u00e8re reliant l\u2019embouchure de l\u2019oued El Harrach \u00e0 Tamentfoust, sur une distance de 14,5 kilom\u00e8tres.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inscrit dans le cadre des efforts d\u2019am\u00e9nagement et de valorisation de la fa\u00e7ade maritime de la capitale, au titre du \u00ab Plan bleu \u00bb, ce projet constitue un axe majeur de la vision strat\u00e9gique visant \u00e0 moderniser Alger et \u00e0 am\u00e9liorer les liaisons routi\u00e8res le long de son littoral.<br>Lors de cette visite, M. Djellaoui a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la cadence des travaux et de mobiliser les moyens n\u00e9cessaires pour achever les diff\u00e9rents chantiers dans les d\u00e9lais impartis. L\u2019objectif est de renforcer le r\u00e9seau routier, d\u2019am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 de la circulation et d\u2019offrir de nouvelles liaisons aux usagers dans une partie de la capitale particuli\u00e8rement sollicit\u00e9e.<br>S\u2019\u00e9tendant sur 14,5 kilom\u00e8tres, la nouvelle route c\u00f4ti\u00e8re reliera l\u2019embouchure de l\u2019oued El Harrach \u00e0 Tamentfoust, en passant notamment par Bordj El Kiffan. Elle permettra de compl\u00e9ter le maillage existant et de cr\u00e9er une liaison plus directe entre plusieurs communes et zones urbaines de l\u2019est d\u2019Alger.<br>Au-del\u00e0 de sa fonction routi\u00e8re, cet axe participe \u00e0 une d\u00e9marche plus globale de valorisation du littoral alg\u00e9rois et \u00e0 sa meilleure int\u00e9gration dans le d\u00e9veloppement urbain de la capitale.<br>La d\u00e9l\u00e9gation minist\u00e9rielle a, entre autres, inspect\u00e9 le premier tron\u00e7on reliant l\u2019embouchure de l\u2019oued El Harrach au port de plaisance, sur un kilom\u00e8tre, puis le deuxi\u00e8me tron\u00e7on, qui s\u2019\u00e9tend sur 2,3 kilom\u00e8tres jusqu\u2019\u00e0 la zone de la Garde r\u00e9publicaine et dont les travaux sont achev\u00e9s.<br>Elle s\u2019est \u00e9galement rendue au septi\u00e8me tron\u00e7on, long de 1,8 kilom\u00e8tre, reliant le rivage de Doum, \u00e0 Bordj El Bahri, \u00e0 la plage de la Cigogne, \u00e0 El Marsa.<br>R\u00e9parti en trois lots, ce tron\u00e7on est en phase d\u2019ach\u00e8vement pour deux d\u2019entre eux, tandis que les proc\u00e9dures pr\u00e9paratoires se poursuivent en vue du lancement des travaux du troisi\u00e8me lot.<br>\u00c0 terme, la r\u00e9alisation de ces diff\u00e9rents tron\u00e7ons doit permettre de constituer un axe c\u00f4tier plus continu et mieux connect\u00e9, tout en facilitant les d\u00e9placements dans l\u2019est de la capitale et en accompagnant la transformation des espaces littoraux.<br>L\u2019enjeu d\u00e9passe ainsi la seule r\u00e9alisation d\u2019une nouvelle route. Dans une capitale soumise \u00e0 une forte pression en mati\u00e8re de circulation, le d\u00e9veloppement de nouveaux axes doit permettre d\u2019offrir davantage d\u2019alternatives aux usagers et de r\u00e9duire la pression sur les voies existantes.<br>Le projet oued El Harrach-Tamentfoust s\u2019inscrit pleinement dans cette logique, en renfor\u00e7ant les liaisons entre plusieurs p\u00f4les urbains de l\u2019est d\u2019Alger et la continuit\u00e9 du r\u00e9seau c\u00f4tier.<br>La visite a \u00e9galement permis d\u2019inspecter, \u00e0 proximit\u00e9 de Djama\u00e2 El Djaza\u00efr, un viaduc de 200 m\u00e8tres reliant les deux rives de l\u2019oued El Harrach. R\u00e9alis\u00e9 par SAPTA et Cosider-Ouvrages d\u2019art, cet ouvrage vient renforcer les connexions entre les diff\u00e9rents axes routiers et compl\u00e9ter le dispositif d\u2019infrastructures d\u00e9velopp\u00e9 autour de l\u2019oued.<br>\u00c0 travers ces r\u00e9alisations, Alger poursuit la modernisation de son r\u00e9seau routier tout en donnant une nouvelle dimension \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement de son littoral. L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des travaux doit d\u00e9sormais permettre de concr\u00e9tiser progressivement cette nouvelle liaison et d\u2019am\u00e9liorer durablement les conditions de circulation dans l\u2019est de la capitale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les routes d\u2019Alger Ouest \u00e9galement inspect\u00e9es<br><\/strong>La d\u00e9l\u00e9gation s\u2019est \u00e9galement enquise de l\u2019avancement des travaux de deux ponts situ\u00e9s entre Baba Hassen et Draria, d\u2019une longueur totale de 1.260 m\u00e8tres et d\u2019une hauteur de 24 m\u00e8tres. Elle a aussi inspect\u00e9 le dernier tron\u00e7on du projet reliant le Complexe olympique du 5-Juillet \u00e0 Khraicia et \u00e0 la deuxi\u00e8me rocade d\u2019Alger, notamment entre Draria et Baba Hassen, ainsi que l\u2019ouvrage d\u2019art pris en charge par SERO-EST.<br>Un pont a, par ailleurs, \u00e9t\u00e9 mis en service \u00e0 Dely-Brahim dans le cadre de ce projet, renfor\u00e7ant les liaisons entre plusieurs communes de l\u2019ouest et du sud-ouest de la capitale.<br>Au terme de la visite, M. Djellaoui a insist\u00e9 sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des travaux et la mobilisation des moyens n\u00e9cessaires pour achever les chantiers dans les d\u00e9lais, notamment les ouvrages d\u2019art. L\u2019objectif est de renforcer le r\u00e9seau routier, am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du trafic et r\u00e9duire la congestion \u00e0 Alger.<br>\u00c0 travers ces projets, les autorit\u00e9s entendent \u00e9galement poursuivre la modernisation du maillage routier de la capitale et d\u00e9velopper de nouvelles liaisons, notamment le long de la fa\u00e7ade maritime, afin d\u2019offrir davantage d\u2019alternatives aux usagers et d\u2019accompagner les besoins croissants en mobilit\u00e9.<br><strong>G. Salah Eddine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, accompagn\u00e9 du ministre, wali d\u2019Alger, Abdenour Rabehi, a effectu\u00e9 lundi dernier une visite de terrain dans la wilaya d\u2019Alger, consacr\u00e9e notamment au suivi du projet de la nouvelle route c\u00f4ti\u00e8re reliant l\u2019embouchure de l\u2019oued El Harrach \u00e0 Tamentfoust, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":68891,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[4064,1170],"class_list":["post-68883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-abdelkader-djellaoui","tag-mohamed-abdenour-rabehi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68892,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68883\/revisions\/68892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/68891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alger16.dz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}