Charles Leclerc a fait chavirer de bonheur les tifosi de Ferrari, ce dimanche à Monza. Vainqueur de son Grand Prix de Monaco en mai, Leclerc a cette fois offert à la Scuderia un triomphe à domicile. Le pilote a réussi une stratégie à un seul arrêt et résisté au retour des McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris, qui complètent le podium.
En embuscade lors du départ, le Monégasque a parfaitement négocié la première boucle. Après quelques mètres et une erreur de Russell au premier virage, il a pris la 3e place puis a profité de la bataille entre les coéquipiers de chez McLaren pour virer à la 2e à la fin du premier tour.
Mais le chemin vers la victoire n’a pas été linéaire pour Leclerc. D’abord victime de l’undercut par Norris sur les arrêts aux stands, il a pu trouver un allié en cours de route en la personne de Carlos Sainz (4e), son voisin de garage chez Ferrari. Dans les dix derniers tours, la résistance de l’Espagnol sur Piastri lui a permis de gagner un temps précieux pour la fin de course et les trois secondes d’avance avec lesquelles il a franchi la ligne d’arrivée se trouvent très certainement dans cette bataille. Une aide providentielle et essentielle pour valider le pari audacieux de cette stratégie à un seul arrêt.
Après avoir verrouillé la première ligne sur la grille de départ, McLaren a placé ses deux voitures sur le podium dimanche. Oscar Piastri a terminé 2e et Lando Norris 3e, mais il n’est pas sûr que cet ordre convienne à tout le monde. Norris est à la lutte pour le titre face à Verstappen et terminer derrière son coéquipier ne va pas faire ses affaires. Le Britannique a une fois de plus montré sa fébrilité au moment du départ. Cette fois, il a réussi à garder la tête sur son envol et au premier virage, mais il s’est fait rudoyer par son coéquipier au 4e, à la variante della Roggia, dépassé par l’extérieur.
Une superbe manœuvre de la part de Piastri, mais cette liberté laissée par l’écurie aux deux pilotes a de quoi surprendre. “Bien sûr qu’il m’a surpris, puisqu’il est passé”, a expliqué Norris avec un sourire crispé à sa descente de monoplace. De la fébrilité, l’Anglais en a aussi montré lors de son entrée dans la voie des stands, au 14e tour, où il a bloqué ses roues et heurté un panneau en polystyrène. Le dauphin de Max Verstappen pourra se consoler avec le point du meilleur tour qu’il s’est adjugé dans le dernier tour de course, mais au final, il ne reprend que huit points sur le leader du Championnat. Le pilote Red Bull a dû se contenter d’une course anonyme en Italie et il a fait ce qu’il a pu. Mais sa monture ne lui a clairement pas permis d’espérer plus qu’une 6e place ce dimanche.
