Par Abir Menasria
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a déclaré, samedi dernier, à Guelma, que le tronçon Annaba-Bouchegouf (Guelma) du projet de dédoublement, de redressement et de modernisation de la ligne ferroviaire minière Est (Annaba-Tébessa) devrait être achevé avant la fin septembre 2026.
Lors d’une visite de travail dans la wilaya, le ministre a inspecté les travaux d’achèvement de la gare de la zone de Boudharoua, dans la commune d’Oued Fragha. Il a relevé la dynamique enregistrée sur le chantier, qui a permis de réaliser l’essentiel des travaux liés à la voie ferrée et aux installations techniques du tronçon nord, long de 54 km, reliant le port d’Annaba à Bouchegouf, en passant par la wilaya d’El Tarf. Sur place, M. Djellaoui a instruit les responsables du projet d’accélérer la cadence des travaux et de renforcer les équipes en moyens humains et logistiques afin d’achever les opérations restantes « avant la fin du mois de septembre prochain ».
Le ministre s’est également félicité de l’état d’avancement de la gare de Boudharoua, dont les travaux sont arrivés à leur terme, notamment au regard de la qualité de sa conception architecturale et de son intégration dans l’environnement local. Cette infrastructure doit contribuer à améliorer l’accès des populations aux services de transport ferroviaire desservis par cette ligne. À Bouchegouf, M. Djellaoui a inspecté le chantier de la nouvelle gare, dont les travaux ont atteint leur dernière phase. Il a salué les travailleurs mobilisés sur le site, soulignant la qualité et le rythme d’exécution des travaux.
Plusieurs ouvrages d’art inspectés à Medjez Sfa
La visite ministérielle s’est poursuivie dans la commune de Medjez Sfa, où le ministre a inspecté plusieurs projets situés sur le tronçon central reliant Bouchegouf à Dréa, dans la wilaya de Souk-Ahras, sur une longueur de 121 km. Il a notamment examiné l’avancement des travaux de cinq ouvrages d’art, parmi lesquels plusieurs viaducs présentant différentes hauteurs et longueurs. Les travaux de terrassement, de nivellement et d’aménagement de la voie ferrée, ainsi que la réalisation des ouvrages hydrauliques prévus sur ce tronçon, ont également fait l’objet d’un suivi. S’étendant sur 422 km, la ligne ferroviaire minière Est relie les wilayas d’Annaba, El Tarf, Guelma, Souk-Ahras et Tébessa. La wilaya de Guelma compte à elle seule 54 km de cette infrastructure stratégique.
