Le tronçon Dréa-Oued El Kebrit du projet de réalisation de la ligne ferroviaire minière est reliant les wilayas d’Annaba et de Tébessa est en voie d’achèvement, grâce à une mobilisation globale sur le terrain pour accélérer la cadence des travaux, a indiqué mardi dernier un communiqué du ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base. Les images de terrain mettent en évidence l’avancement enregistré au niveau du tronçon reliant Dréa à Oued El-Kebrit sur une distance de 30 km, où « les travaux se poursuivent à un rythme soutenu, jour et nuit, reflétant l’esprit de mobilisation générale et l’engagement total visant à finaliser cette partie stratégique, qui touche à sa phase finale », lit-on dans le communiqué. Dans ce cadre, les travaux d’aménagement de la plateforme inférieure de la déviation de la ville de M’daourouch avancent à une vitesse « record », parallèlement au « progrès notable » dans la pose de la voie ferrée et l’achèvement des ouvrages d’art programmés, ce qui reflète « une haute maîtrise technique et un engagement strict au respect des délais fixés », et confirme en même temps que « le projet avance à pas sûrs vers son entrée en service dans les meilleures conditions », selon la même source. « Les chantiers de réalisation de la ligne minière est Annaba-Tébessa-Bled El Hadba, s’étendant sur 422 km, connaissent une activité exceptionnelle et une dynamique croissante, reflétant une volonté rigoureuse sur le terrain et une nette accélération de la cadence des travaux », après la récente visite effectuée par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, au niveau des différents tronçons, ce qui « a fortement motivé l’ensemble des équipes mobilisées au niveau des différents chantiers », conclut le communiqué.
APS
