« L’AMG One concrétise le rêve d’un moteur de Formule 1 dans une voiture de route. Elle est à la fois imparfaite, une folie malavisée et l’une des machines les plus fascinantes jamais construites . »
Plongez dans l’univers extraordinaire de la course automobile homologuée pour la route avec la Mercedes-AMG ONE, une hypercar conçue pour entrer dans la légende. Inspirée de la Formule 1 et dotée de performances exceptionnelles, ce chef-d’œuvre d’Affalterbach redéfinit la conduite sportive contemporaine grâce à des performances inégalées.
Sensation de conduite : l Une expérience à la limite
La Mercedes-AMG ONE offre une expérience de conduite inégalée. Accélérant de 0 à 200 km/h en seulement 7 secondes et atteignant 300 km/h en un temps époustouflant de 15,6 secondes, cette hypercar affiche une vitesse maximale bridée électroniquement à 352 km/h. Grâce à des programmes de conduite issus de la Formule 1, à une aérodynamique active et à un réglage précis du châssis, elle assure une connexion inédite entre le conducteur et la machine.
Détentrice du record du Nürburgring :
La Mercedes-AMG One détient le record du tour pour les voitures de série sur le Nürburgring, avec un temps de 6 min 30 s 43. Il s’agit d’un exploit incroyablement impressionnant, sachant que le Nürburgring est l’un des circuits les plus difficiles au monde.
Moteur: Performance d’une autre planète
Réalisant le rêve d’intégrer la technologie de la Formule 1 à la route, l’E PERFORMANCE hybride rechargeable est équipée d’un moteur V6 turbo essence de 1,6 litre et de quatre moteurs électriques, offrant une puissance cumulée impressionnante de 1 063 ch. Sa batterie de 800 volts, développée en exclusivité par High-Performance Powertrains, le motoriste de renom de Mercedes-AMG Petronas F1, garantit une conduite agile et précise sur circuit comme sur route.
Châssis et boîte de vitesses : Performances tirées de la puissance
Des sensations de conduite exceptionnelles découlent d’une puissance débridée, incarnée par la construction monocoque en carbone ultra-résistante et légère issue de la Formule 1. La boîte de vitesses manuelle automatisée à 7 rapports, associée à un embrayage de course en carbone à 4 disques, transmet avec fluidité les 11 000 tr/min du moteur thermique à une puissance maximale. Le châssis innovant multibras en aluminium garantit une conception sans compromis, réduisant les mouvements de roulis lors des changements de direction rapides.
Données techniques :
352 km/h (limité) | 0 à 100 km/h en 2,9 s | 782/1063 kW/ch
Limitée à seulement 275 exemplaires, la Mercedes-AMG ONE incarne l’exclusivité dans le monde automobile. Symbole rare de technologie et de savoir-faire inégalé, elle représente un privilège convoité par les passionnés d’automobile.
Suspension: Une composition technologique unique
Le système de suspension de la Mercedes-AMG ONE est doté d’une conception à cinq bras en aluminium avec ressorts hélicoïdaux et jambes de force à poussoirs réglables transversalement, offrant une tenue de route exceptionnelle. Les bras inférieurs profilés aérodynamiquement rendent les barres antiroulis superflues, illustrant un mélange unique de technologies conçues aussi bien pour la piste que pour la route.
Système de freinage : Hydraulique AMG Fibre de carbone Céramique Haute Performance
Cette hypercar est équipée d’un système de freinage hydraulique AMG en composite carbone-céramique haute performance, offrant une puissance de freinage exceptionnelle. Les disques de frein avant et arrière en composite, ventilés et perforés, associés à une boîte de vitesses manuelle automatisée à 7 rapports, garantissent un contrôle et une réactivité précis.
Aérodynamique: Optimisé dans les moindres détails
L’aérodynamisme de la ONE est conçu avec une précision extrême pour des vitesses supérieures à 300 km/h, des accélérations fulgurantes et une tenue de route irréprochable. Des volets mobiles, un aileron arrière extensible en deux parties et des volets actifs sur le diffuseur avant optimisent l’aérodynamisme, offrant un équilibre unique entre motricité maximale et adhérence optimale.
Alignement: Une performance formidable
L’héritage Formule 1 de la ONE est évident, tant au niveau des performances que de l’esthétique. L’aileron longitudinal emblématique, les jantes à 10 branches optimisées sur le plan aérodynamique et les prises d’air NACA contribuent à l’allure musclée de l’hypercar, optimisant ainsi les performances globales pour un plaisir de conduite maximal. La Mercedes-AMG One propose plusieurs modes de conduite. La Mercedes-AMG One était un projet particulièrement ambitieux pour le constructeur automobile allemand de luxe. Comme l’a déclaré Philipp Schiemer, président du directoire de Mercedes-AMG GmbH : « Avec la Mercedes-AMG One, nous avons repoussé les limites. Les immenses défis techniques que représente l’adaptation d’un groupe motopropulseur de Formule 1 moderne à un usage routier quotidien nous ont indéniablement poussés dans nos retranchements. » Et force est de constater que le constructeur a tenu parole. Avec six modes de conduite au choix, dont Individual, Race, Race Safe, Race+ (réservé à la piste), EV et Start 2 (réservé à la piste), ce bolide à haut régime offre une expérience de conduite incomparable. Vous pouvez même parcourir jusqu’à 18 kilomètres en mode tout électrique. Mais soyons honnêtes : le véritable plaisir commence avec les deux modes circuit. Ces deux réglages exploitent la puissance de l’aérodynamisme pour générer un appui accru et une suspension allégée, ce qui se traduit par des accélérations fulgurantes et une maniabilité exceptionnelle.
Intérieur: Réduit au maximum
L’intérieur de la Mercedes-AMG ONE est conçu pour la performance pure, avec des sièges baquets AMG Motorsport, un volant inspiré de la Formule 1 et des écrans offrant une visibilité optimale. Chaque détail est pensé pour renforcer le lien entre le conducteur et le véhicule, garantissant un plaisir de conduite maximal.
La Mercedes-AMG ONE n’est pas qu’une hypercar ; c’est l’incarnation même de la technologie de la Formule 1 sur route, offrant une fusion inégalée de puissance, de précision et de performance. De la piste à la route, la ONE est une légende en devenir, redéfinissant les limites de la conduite sportive contemporaine.
