Hier, 30 nouvelles lignes de transport de l’Établissement public de transport urbain et suburbain d’Alger (ETUSA) sont entrées en service à Alger et ses environs.
L’entreprise a indiqué que cette opération s’inscrit dans une dynamique de renforcement du réseau et d’amélioration de la qualité du service public. Elle est présentée comme « la plus importante de l’histoire de l’établissement », selon les termes du document.
Ces nouvelles dessertes couvriront 12 circonscriptions administratives de la wilaya d’Alger, ainsi que deux autres situées hors wilaya, avec pour objectif d’améliorer la connectivité entre quartiers, communes périphériques et pôles urbains.
Parmi les principales lignes introduites figurent, notamment : 1er-Mai – Diar Saâda / Les Anassers, Ferhani – Zeghara, Ferhani – Jaïs, Raïs Hamidou – Bouzaréah / Sidi El Kebir, Kouba – Bab Ezzouar via Mohammadia, Baba Hassen – Birkhadem via Haouch Youcef, ou encore la liaison Cité AADL 3.746 logements de Douéra – Chevalley.
D’autres trajets concernent également El Harrach, Rouiba, Chéraga, Baraki, Bir Mourad Raïs, Staoueli, Zéralda et plusieurs zones résidentielles à forte densité, à l’image des nouvelles cités AADL et des grands ensembles urbains de la capitale. Le programme inclut aussi des connexions inter-wilayas vers Boumerdès et Blida, renforçant ainsi l’interconnexion régionale.
L’ETUSA précise que les horaires d’exploitation seront encadrés, avec un premier départ fixé à 6h00 et une fin de service à 18h30 dans le respect d’une grille horaire stricte.
Au-delà du simple renforcement du réseau, cette expansion traduit une volonté plus large de repenser la mobilité urbaine à Alger dans un contexte de pression démographique et de demande croissante sur les transports publics.
Amira Benhizia
