L’écosystème de l’industrie automobile et du transport de marchandises en Algérie enregistre un nouveau signal fort de redynamisation. Le constructeur automobile allemand MAN a annoncé, dans un communiqué, son grand retour en Algérie, confirmant ainsi l’attractivité retrouvée du marché national pour les grands acteurs mondiaux du secteur.
Cette reprise d’activités du géant MAN Truck & Bus se fera au niveau de son usine située dans la wilaya de Blida, marquant le coup d’envoi d’une nouvelle étape stratégique pour l’assemblage de véhicules industriels et de transport de voyageurs.
Cette réactivation industrielle s’appuie sur une coopération historique et éprouvée. Comme l’a précisé le constructeur germanique : « La reprise de la production de CKD a lieu en étroite collaboration avec le partenaire local MTC, qui travaille pour MAN en Algérie depuis 2003. MTC maintient l’usine d’assemblage CKD existante depuis plus de vingt ans – même en période de suspension temporaire de la production». Cette continuité opérationnelle a permis de préserver les installations industrielles et l’outil de production, garantissant ainsi un redémarrage rapide et conforme aux standards de qualité de la marque bavaroise. L’infrastructure industrielle installée dans la région de Blida constitue un maillon clé pour répondre aux besoins croissants de la logistique, du BTP et des transports en Algérie.
À ce propos, l’entreprise a souligné : « L’usine de Blida dispose d’une capacité de production allant jusqu’à huit véhicules par jour et offre une grande flexibilité grâce à deux chaînes de montage fonctionnant en parallèle », ajoutant que « des châssis de camions et de bus peuvent être produits». Cette configuration modulaire permet d’adapter l’offre industrielle aux fluctuations et aux exigences spécifiques de la demande locale. Dans un premier temps, la stratégie commerciale et de production s’orientera vers les segments les plus sollicités par les opérateurs économiques. MAN Truck & Bus a fait savoir, en outre, que « l’accent actuel est mis sur les modèles de la série MAN TGS dans les configurations 4×2, 6×4 et 8×4, principalement pour le transport longue distance », précisant que « l’objectif est de livrer environ 1.500 véhicules par an sur le marché algérien à moyen terme ». Un volume ambitieux qui traduit la volonté du groupe allemand de reprendre rapidement des parts de marché significatives dans la région.
Du côté de la direction du groupe, ce redémarrage en terre algérienne est perçu comme une étape charnière dans son déploiement hors d’Europe. Dans une déclaration rapportée dans le communiqué, Friedrich Baumann, membre du conseil exécutif des ventes et des solutions client chez MAN Truck & Bus, a affirmé que « la reprise de la production de CKD en Algérie, avec notre partenaire Maghreb Truck Company, constitue une étape importante pour renforcer davantage notre positionnement international ».
Poursuivant son analyse du marché, le haut responsable du groupe germanique a également souligné qu’en « combinant notre expertise mondiale à de solides partenariats locaux, nous rapprochons nos produits de nos clients et répondons encore plus de manière flexible aux besoins locaux ». Une démarche qui s’inscrit pleinement dans la vision globale de l’Algérie, axée sur le transfert technologique, la création d’emplois qualifiés et le développement d’un tissu industriel national pérenne.
Au-delà du symbole industriel, le retour de la marque allemande sur le sol national vient directement oxygéner le secteur du transport de marchandises et des grands chantiers d’infrastructures. En combinant savoir-faire germanique et ancrage local, ce partenariat renouvelé confirme que l’Algérie s’affirme plus que jamais comme un pôle d’assemblage et de production incontournable pour les géants mondiaux de l’automobile.
G. Salah Eddine
