Par M. Khadidja et Cheklat Meriem
Ahmed Naït El-Hocine, délégué national à la Sécurité routière, a fait le point sur les accidents de la route. Invité, mardi dernier, au Forum d’El Moudjahid, il s’est expromé sur le phénomene des accidents de la route, dévenu aujourd’hui une priorité. Il a expliqué les efforts déployés pour combattre ce fléau.
Selon le délégué à la Sécurité routière, durant les cinq premiers mois de 2024, 11 162 accidents corporels ont été enregistrés, causant la mort de 1 446 personnes et blessant 14 852 autres. Par rapport à la même période en 2023, il y a eu une augmentation de 7% des accidents corporels, de 3% des décès et de 5% des blessés.
M. Naït El-Hocine a déploré que les accidents de la route constituent un problème majeur en Algérie, affectant gravement la sécurité publique et la qualité de vie des citoyens. Chaque année, des milliers de vies sont perdues, outre de nombreux blessés, dans des accidents souvent évitables. Cette réalité alarmante nécessite une compréhension approfondie des causes sous-jacentes et une action concertée pour y remédier.
Statistiques alarmantes
Au cours des cinq premiers mois de l’année 2024, 11 162 accidents corporels ont été recensés, entraînant la mort de 1 446 personnes et blessant 14 852 autres. Comparativement à la même période en 2023, ces chiffres montrent une augmentation de 7 % pour les accidents corporels, 3 % pour les décès et 5 % pour les blessés.
Tendances préoccupantes
- Jeunes conducteurs : Les jeunes de 18 à 29 ans sont particulièrement touchés, étant impliqués dans 4 252 accidents corporels (30,91% des accidents). Parmi eux, 613 ont perdu la vie (42,39% des décès) et 8 093 ont été blessés (54,49% des blessés).
- Permis de conduire récents : Les conducteurs possédant un permis de moins de cinq ans ont été impliqués dans 5 767 accidents corporels, soit 41,92% des accidents.
- Conducteurs sans profession : Cette catégorie a été impliquée dans 3 196 accidents corporels, représentant 23,23% du total.
- Usagers des deux roues : Les motocycles et cyclomoteurs ont été impliqués dans 2 928 accidents corporels (21,28% des accidents). Bien qu’ils représentent seulement 4,53% du parc automobile national, leur implication dans les accidents est significative.
Profil des victimes
- Genre : Sur les 1 446 décès, 1 243 étaient des hommes et 203 des femmes. Parmi les blessés, 11 840 étaient des hommes et 3 012 des femmes.
- Piétons : Les piétons sont les usagers les plus vulnérables en zones urbaines, avec 1 675 accidents corporels (15% des accidents) et 311 décès (55,62% des décès en milieu urbain). Ils représentent également 40,38% des blessés en zones urbaines (4 082 piétons blessés).
Wilayas les plus touchées
- Oran : En tête avec 512 accidents corporels et le plus haut taux de mortalité (69 décès).
- Alger : 496 accidents corporels et 65 décès.
- Chlef : 401 accidents corporels.
- Tamanrasset : 59 décès.
Alger a enregistré 645 blessés, suivie par Oran avec 628 et M’sila avec 567 blessés.
Jours et horaires à risque
- Mercredi et jeudi : Avec 3 420 accidents (30,64%), en raison de la forte mobilité.
- Vendredi : Journée la moins accidentogène avec 1 328 accidents.
- 18h à minuit : Tranche horaire la plus accidentogène avec 3 421 accidents (30,65%), en raison de la fluidité du trafic et de la diminution de la visibilité.
Causes principales des accidents
- Inattention des conducteurs : Responsable de 1 598 accidents (14,32%).
- Excès de vitesse : Responsable de 1 357 accidents (12,16%).
- Imprudence des piétons : Responsable de 790 accidents (7,08%).
Ces trois facteurs représentent à eux seuls 33,56% des causes d’accidents enregistrés.
Stratégie nationale
Interrogé la par Alger16 sur l’avenir de la sécurité routière en Algérie,
M. Naït El-Hocine a révélé que « la sécurité routière doit être intégré dans une stratégie nationale prioritaire. La délégation nationale travaillera en collaboration avec des universitaires et des représentants du ministère de la santé pour élaborer cette stratégie nationale, en alignant sur les objectifs et les priorités actuelles. Nous identifierons les principaux facteurs contribuant aux accidents et définirons les actions nécessaires. Chaque partie prenante devra s’engager, car la politique de sécurité routière est transversale et implique de nombreux acteurs. Il est crucial d’établir des synergies et de consulter pour atteindre les objectifs fixés. Cette stratégie nationale devra ensuite être validée par le conseil intersectoriel présidé par le Premier ministre, afin d’assurer sa responsabilité et sa mise en œuvre efficace. La discussion au niveau gouvernemental est essentielle pour garantir que des résultats concrets en matière de sécurité routière soient atteints. »
Ahmed Naït El-Hocine a mis en évidence l’importance de consolider les mesures de prévention et de sensibilisation pour réduire ces chiffres alarmants et améliorer la sécurité routière en Algérie.
Le délégué a conclu son intervention en indiquant que la réduction des accidents de la route en Algérie nécessite un engagement ferme et coordonné de la part des autorités gouvernementales, des organismes de sécurité, des professionnels du transport et de la société civile. En adoptant une approche proactive et en mettant en œuvre des stratégies efficaces, il est possible de sauver des vies et de créer des routes plus sûres pour tous les citoyens algériens. La lutte contre les accidents de la route est un défi continu qui mérite une attention constante et des efforts soutenus pour assurer la sécurité et le bien-être de tous les usagers de la route.
