méga-projets autoroutiers en Algérie: Un levier stratégique pour la transformation économique et sociale

Par G. Salah Eddine

L’Algérie est en pleine métamorphose grâce à des initiatives infrastructurelles audacieuses. Au cœur de cette transformation, les grands projets autoroutiers en cours de réalisation s’imposent comme des catalyseurs essentiels pour moderniser le pays, renforcer son attractivité économique et réduire les disparités régionales. Ces infrastructures ne sont pas de simples routes : elles redessinent les contours de la connectivité nationale et ouvrent des perspectives inédites pour le développement socio-économique.

Le projet-phare : L’autoroute transsaharienne
Le projet de route Transsaharienne, véritable épine dorsale de cette stratégie, illustre l’ambition de l’Algérie de renforcer ses échanges commerciaux avec le continent africain. Cet axe stratégique relie la capitale Alger à Tamanrasset, dans l’extrême Sud, sur une distance de plus de 3 000 kilomètres. En traversant des wilayas majeures comme Laghouat et Ghardaïa, ce corridor facilite la communication entre le Nord industrialisé et le Sud riche en ressources naturelles.
En connectant l’Algérie aux pays du Sahel, tels que le Mali et le Niger, cette autoroute stimule les échanges commerciaux interrégionaux. Elle réduit les coûts logistiques, encourage le transport rapide des marchandises et ouvre une fenêtre vers le marché africain. Au-delà de son impact économique, le projet dynamise les régions sahariennes en améliorant la qualité de vie de leurs habitants et en renforçant l’accès aux services essentiels.
De plus, le projet d’extension de la route de Tindouf sur 800 kilomètres, vers la Mauritanie, permettra de renforcer les échanges commerciaux avec ce pays. Ce projet stratégique positionne l’Algérie comme une plaque tournante logistique et économique dans la région.
De plus, il offre des opportunités pour exploiter les vastes ressources minières de Tindouf, tout en consolidant l’intégration économique des zones frontalières.
En outre, sur 260 kilomètres, une autoroute reliant Tébessa à la frontière tunisienne, à Annaba, sert de trait d’union entre l’Algérie et la Tunisie. Elle dynamise les flux commerciaux et touristiques bilatéraux. Par ailleurs, elle permet de faciliter l’exportation des produits algériens via le port de Annaba, renforçant ainsi la compétitivité du pays sur les marchés internationaux.

Autoroute nationales : plusieurs projets stratégiques
Outre cette connexion transsaharienne et internationale, l’Algérie prévoit de construire plusieurs voies de communication. L’une d’entre elles est l’autoroute Alger-Tamanrasset. Ce corridor est un modèle d’intégration entre le Nord urbain et le Sud désertique. En traversant les wilayas de Blida, Médéa et Djelfa, ce projet de 1 000 kilomètres relie des régions aux paysages et climats divers. Outre son rôle économique, cette autoroute facilite l’accès à des destinations touristiques uniques, comme les paysages grandioses de Tamanrasset. De plus, l’Etat prévoit de réaliser une autoroute reliant Oran, ville portuaire emblématique, à Béchar, dans le sud-ouest du pays. Elle constitue un autre maillon stratégique qui vise à faciliter l’exportation des produits miniers algériens extraits de la grande zone Gara Djebilet. Avec ses 600 kilomètres, cet axe joue un rôle-clé dans l’Algérie de demain. Il permet également de connecter des zones reculées et crée des opportunités d’investissement dans des secteurs comme le tourisme et le commerce.
Dans le Nord-Est, l’autoroute Béjaïa-Jijel, bien que plus courte (100 km), joue un rôle majeur. En traversant des zones montagneuses et côtières, elle relie des centres de production agricole et industrielle aux ports du Nord, tout en renforçant l’attractivité touristique de cette région au patrimoine naturel et historique exceptionnel.

Plus que de simples infrastructures de transport
Les projets autoroutiers en Algérie transcendent leur vocation initiale de simple infrastructure de transport. Ils incarnent une vision ambitieuse d’un développement national inclusif et durable. En reliant les zones isolées aux centres économiques, en favorisant les échanges interrégionaux et internationaux, en stimulant des secteurs-clés comme le tourisme et les mines, ces routes redessinent l’avenir du pays.
L’Algérie se positionne ainsi comme un hub stratégique au carrefour de l’Afrique et de la Méditerranée, prête à relever les défis de la globalisation et à saisir les opportunités d’un avenir prospère.

ALGER 16 DZ

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