Les Topolino et Microlino peuvent trembler ! La Type Ami arrive en France à l’occasion du Salon Rétromobile. Cette Citroën Ami revisitée est l’œuvre du carrossier Caselani. Le quadricycle se présente aujourd’hui dans sa livrée définitive et dévoile son prix. L’argus a même pu prendre son volant.
En octobre dernier, une charmante citadine électrique aux faux airs de Citroën Type H s’exposait fièrement en Belgique puis en Italie*, créant l’admiration de nombreux fans. À l’époque, il ne s’agissait encore que d’un prototype sur base de Citroën Ami, présenté discrètement par le carrossier italien Fabrizio Caselani pour tester l’engouement du public. Dans le mille ! Le quadricycle a fait sensation…
Des retouches subtiles
Seulement, pour pouvoir passer au stade de la commercialisation, il fallait obtenir la bénédiction du constructeur aux chevrons. Les équipes de design de Citroën donnèrent leur accord après modification de quelques éléments stylistiques. Ainsi, entre le prototype présenté fin 2024 et la version « de série » qui sera commercialisée à l’occasion du Salon Rétromobile 2025 (5-9 février), de subtiles retouches ont été apportées. Un exemple ? Le nombre de plis sur les panneaux de carrosserie. Désormais, il y en a onze sur la partie latérale du véhicule contre treize auparavant. Au niveau de la face, de part et d’autre de la calandre, ces plis ont été réduits de moitié (14 à 7).
Le nombre de plis sur les panneaux de carrosserie de la Type Ami de série sont moins nombreux que sur le prototype. De plus, le nom « Caselani », initialement placé à la verticale des poignées, a été reculé vers les charnières de porte. Ce kit esthétique, qui comprend huit éléments au total, a été réalisé en fibre de carbone pour limiter la prise de poids.
Des spécifications techniques inchangées
La fiche technique de la Type Ami Caselani est inchangée. La masse à vide est toujours de 470 kg. Le moteur de 6 kW comme la batterie de 5,5 kWh sont conservés. L’autonomie plafonne toujours à 70 km. À l’intérieur, Caselani garde l’agencement de la Citroën Ami. Une sellerie spéciale, en « éco-cuir », est proposée en option à 840 €. Pour greffer son kit, le carrossier se base désormais sur la version restylée de la citadine électrique, présentée au Mondial de Paris 2024. Plusieurs coloris sont disponibles : six teintes standard (ivoire, bleu, orange, jaune, gris et vert) et 3 couleurs premium (noir mat, vert mat et jaune Agueda métallisé).
La Citroën Type Ami Caselani à quel prix ?
En France, la Type Ami est uniquement distribuée par la société Mehari Évasion, revendeur exclusif des produits Caselani. La citadine électrique recarrossée est affichée à partir de 13 668 € TTC (ou 14 990 € avec son toit noir et ses jantes grises). Comme nous l’a bien précisé Fabien Pilte, patron du réseau agréé, il est impossible d’apposer le kit sur une Citroën Ami déjà immatriculée ou commandée.
À la différence de l’Italie par exemple, la France n’a pas homologué le kit à poser.
Pour acheter le modèle, il est donc nécessaire de passer par Mehari Évasion, installé à Chécy (près d’Orléans), ou de leur rendre visite au Salon Rétromobile 2025 sur leur stand installé dans le hall 3 (E-039). Les premières livraisons de la Citroën Type Ami Caselani sont prévues pour juin.
