
En 2025, le constructeur chinois BYD, via sa marque de luxe Yangwang, frappe un grand coup dans le monde de l’automobile de haute performance électrique avec le Yangwang U9 Xtreme.
Cette supercar n’est pas seulement un chef-d’œuvre de design et de technologie, elle vient de battre un record mondial : la voiture de série la plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe stratosphérique de 496,22 km/h. Une performance qui dépasse de loin la Bugatti Chiron Super Sport 300+, précédente détentrice du record à 489 km/h.
Une Puissance Électrique Inégalée
La U9 Xtreme est propulsée par un groupe motopropulseur électrique impressionnant composé de quatre moteurs indépendants, totalisant une puissance phénoménale de 3 000 chevaux. Chaque moteur est capable de grimper jusqu’à 30 000 tours par minute, ce qui permet à l’auto d’atteindre des performances fulgurantes tant en vitesse maximale qu’en accélération. Le 0 à 100 km/h est atteint en à peine 2 secondes, rivalisant avec les hypercars les plus rapides de la planète.
Pour alimenter cette puissance, BYD a équipé la U9 Xtreme de sa célèbre batterie Blade LFP (Lithium Fer Phosphate) à haute densité énergétique, fonctionnant à une tension de 1 200 volts. Cette configuration assure non seulement une recharge rapide mais aussi une capacité de décharge ultra-rapide, indispensable pour délivrer instantanément cette puissance colossale.
Une Ingénierie Avancée Pour le Circuit
Au-delà de la vitesse brute, la Yangwang U9 Xtreme innove également par une technologie de suspension active baptisée DiSus-X, spécialement développée pour les conditions extrêmes du circuit. Cette suspension intelligente permet à la voiture d’absorber les irrégularités du terrain, de prendre des virages à vitesse extrême avec une tenue de route exceptionnelle et même d’exécuter des manœuvres spectaculaires comme sauter certains obstacles ou rouler sur trois roues. L’ensemble châssis-carrosserie est conçu avec des matériaux ultra-légers et robustes, mariant fibre de carbone et alliages d’aluminium pour garantir la rigidité et la légèreté, deux qualités essentielles dans la lutte contre la résistance à haute vitesse.
Design et luxe à la chinoise
Avec un design extérieur affirmé, futuriste, la U9 Xtreme affiche des lignes fluides et aérodynamiques qui lui permettent de minimiser la traînée malgré sa silhouette musclée. L’intérieur ne déçoit pas non plus, offrant un habitacle luxueux avec des finitions soignées, intégrant les dernières technologies numériques et systèmes de connectivité avancés. Le cockpit est pensé pour le pilote, avec une ergonomie soignée et un écran multifonctions affichant toutes les informations essentielles à la conduite sportive.
Production Limitée et Exclusivité
La Yangwang U9 Xtreme sera produite en série très limitée, avec seulement 30 exemplaires prévus. Son prix, qui dépasse largement les 200 000 euros de la version standard de la U9, reste encore confidentiel, mais il s’annonce comme un investissement de collection pour les passionnés de performance et de technologie.
Une Nouvelle Ère Pour l’Automobile Électrique
Avec cette U9 Xtreme, BYD et sa marque Yangwang placent la barre très haut dans la compétition des supercars. Non seulement ils prouvent que l’électrique peut rivaliser et même dépasser les moteurs thermiques les plus puissants, mais ils ouvrent aussi la voie à une nouvelle génération de véhicules combinant vitesse extrême, technologie de pointe, et respect de l’environnement. La performance électrique n’est plus une promesse, elle est déjà une réalité, incarnée par cette fusée sur roues qui redéfinit les standards de la vitesse et de la technologie automobile.
