
Kimi Antonelli continue de marquer l’histoire de la Formule 1. Déjà devenu le plus jeune poleman de la discipline, le jeune pilote italien de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team a franchi une nouvelle étape en remportant, dimanche dernier, le Chinese Grand Prix. À seulement 19 ans et 202 jours, Antonelli devient ainsi le deuxième plus jeune vainqueur de l’histoire de la F1 et le premier Italien à s’imposer en Grand Prix depuis le succès de Giancarlo Fisichella, en Malaisie en 2006.
Une victoire maîtrisée pour Antonelli
Parti en pole position, Antonelli a parfaitement géré sa course malgré une pression initiale des Ferrari. Après un départ compliqué qui l’a vu se faire dépasser par Lewis Hamilton, le jeune Bolonais a gardé son sang-froid et a repris la tête dès le troisième tour. Une fois installé en tête, il a progressivement creusé l’écart et contrôlé le rythme de la course.
La course a connu un premier tournant au 10e tour, lorsque l’abandon de Lance Stroll a provoqué l’intervention de la voiture de sécurité. Antonelli en a profité pour plonger dans la voie des stands et effectuer son arrêt, conservant ensuite l’avantage sur ses poursuivants.
Malgré une petite frayeur à trois tours de l’arrivée – un tout-droit au virage 14 qui lui a valu une remontrance amicale de son ingénieur Peter Bonnington – l’Italien n’a jamais réellement été menacé. Il a finalement franchi la ligne d’arrivée avec cinq secondes d’avance sur son coéquipier George Russell et vingt-cinq secondes sur la première Ferrari.
Mercedes signe un doublé
Grâce à la deuxième place de Russell, Mercedes réalise un précieux doublé. Le Britannique, pourtant solide en début de course, a toutefois connu une relance difficile après la voiture de sécurité. Manquant de rythme dans son relais suivant, il a momentanément perdu des positions face aux Ferrari avant de profiter de leur duel interne pour reprendre la deuxième place.
Duel intense entre les Ferrari
Derrière les Mercedes, la bataille la plus spectaculaire a opposé les deux pilotes de Scuderia Ferrari, Hamilton et Charles Leclerc. Entre le 24e et le 40e tour, les deux hommes se sont livrés une lutte acharnée, échangeant leurs positions à plusieurs reprises dans un duel roue contre roue particulièrement intense.
Cette confrontation a provoqué quelques sueurs froides dans le stand Ferrari, notamment pour le directeur de l’équipe Frédéric Vasseur. Finalement, Hamilton a pris l’ascendant sur son coéquipier et a assuré la troisième place, signant ainsi son premier podium en Grand Prix avec Ferrari.
Gasly solide, Bearman surprenant
Derrière les quatre premiers, Oliver Bearman a réalisé une très belle performance en terminant cinquième avec l’écurie Haas F1 Team. Le jeune Britannique a résisté dans les derniers tours au retour de Pierre Gasly. Le pilote français d’Alpine F1 Team s’est néanmoins offert une solide sixième place, confirmant les progrès de son équipe grâce à une prestation régulière et efficace tout au long de la course.
La remontée de Hadjar
Autre performance notable, celle d’Isack Hadjar. Le rookie français de Red Bull Racing a vécu un début de course catastrophique avec un tête-à-queue dès le premier tour, qui l’a relégué en dernière position après un passage anticipé aux stands.
À ce moment-là, il accusait près de 28 secondes de retard sur Sergio Pérez. Mais le Parisien a progressivement remonté le peloton, profitant également des abandons pour revenir dans les points et finalement terminer huitième.
Week-end cauchemardesque pour Verstappen
La course a en revanche tourné au fiasco pour Max Verstappen. Déjà en difficulté au départ avec six places perdues, le triple champion du monde a vécu un week-end compliqué. Alors qu’il occupait la sixième place, le pilote néerlandais a été contraint à l’abandon au 46e tour, probablement à cause d’un problème électronique.
Au total, sept abandons ont été enregistrés dans cette course marquée par de nombreux incidents. Cette situation a permis à Carlos Sainz Jr., malgré une Williams jugée en surpoids, ainsi qu’à Franco Colapinto d’intégrer le top 10.
Russell toujours leader du championnat
Malgré la victoire d’Antonelli, c’est Russell qui conserve la tête du championnat des pilotes avec 51 points, soit quatre unités d’avance sur son jeune coéquipier italien.
La saison 2026 de Formula One se poursuivra dans deux semaines avec la troisième manche disputée au Japon sur le célèbre Suzuka Circuit, un tracé réputé pour son exigence technique et souvent décisif dans la lutte pour le titre.
A. Amine
