Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, accompagné du ministre, wali d’Alger, Abdenour Rabehi, a effectué lundi dernier une visite de terrain dans la wilaya d’Alger, consacrée notamment au suivi du projet de la nouvelle route côtière reliant l’embouchure de l’oued El Harrach à Tamentfoust, sur une distance de 14,5 kilomètres.
Inscrit dans le cadre des efforts d’aménagement et de valorisation de la façade maritime de la capitale, au titre du « Plan bleu », ce projet constitue un axe majeur de la vision stratégique visant à moderniser Alger et à améliorer les liaisons routières le long de son littoral.
Lors de cette visite, M. Djellaoui a insisté sur la nécessité d’accélérer la cadence des travaux et de mobiliser les moyens nécessaires pour achever les différents chantiers dans les délais impartis. L’objectif est de renforcer le réseau routier, d’améliorer la fluidité de la circulation et d’offrir de nouvelles liaisons aux usagers dans une partie de la capitale particulièrement sollicitée.
S’étendant sur 14,5 kilomètres, la nouvelle route côtière reliera l’embouchure de l’oued El Harrach à Tamentfoust, en passant notamment par Bordj El Kiffan. Elle permettra de compléter le maillage existant et de créer une liaison plus directe entre plusieurs communes et zones urbaines de l’est d’Alger.
Au-delà de sa fonction routière, cet axe participe à une démarche plus globale de valorisation du littoral algérois et à sa meilleure intégration dans le développement urbain de la capitale.
La délégation ministérielle a, entre autres, inspecté le premier tronçon reliant l’embouchure de l’oued El Harrach au port de plaisance, sur un kilomètre, puis le deuxième tronçon, qui s’étend sur 2,3 kilomètres jusqu’à la zone de la Garde républicaine et dont les travaux sont achevés.
Elle s’est également rendue au septième tronçon, long de 1,8 kilomètre, reliant le rivage de Doum, à Bordj El Bahri, à la plage de la Cigogne, à El Marsa.
Réparti en trois lots, ce tronçon est en phase d’achèvement pour deux d’entre eux, tandis que les procédures préparatoires se poursuivent en vue du lancement des travaux du troisième lot.
À terme, la réalisation de ces différents tronçons doit permettre de constituer un axe côtier plus continu et mieux connecté, tout en facilitant les déplacements dans l’est de la capitale et en accompagnant la transformation des espaces littoraux.
L’enjeu dépasse ainsi la seule réalisation d’une nouvelle route. Dans une capitale soumise à une forte pression en matière de circulation, le développement de nouveaux axes doit permettre d’offrir davantage d’alternatives aux usagers et de réduire la pression sur les voies existantes.
Le projet oued El Harrach-Tamentfoust s’inscrit pleinement dans cette logique, en renforçant les liaisons entre plusieurs pôles urbains de l’est d’Alger et la continuité du réseau côtier.
La visite a également permis d’inspecter, à proximité de Djamaâ El Djazaïr, un viaduc de 200 mètres reliant les deux rives de l’oued El Harrach. Réalisé par SAPTA et Cosider-Ouvrages d’art, cet ouvrage vient renforcer les connexions entre les différents axes routiers et compléter le dispositif d’infrastructures développé autour de l’oued.
À travers ces réalisations, Alger poursuit la modernisation de son réseau routier tout en donnant une nouvelle dimension à l’aménagement de son littoral. L’accélération des travaux doit désormais permettre de concrétiser progressivement cette nouvelle liaison et d’améliorer durablement les conditions de circulation dans l’est de la capitale.
Les routes d’Alger Ouest également inspectées
La délégation s’est également enquise de l’avancement des travaux de deux ponts situés entre Baba Hassen et Draria, d’une longueur totale de 1.260 mètres et d’une hauteur de 24 mètres. Elle a aussi inspecté le dernier tronçon du projet reliant le Complexe olympique du 5-Juillet à Khraicia et à la deuxième rocade d’Alger, notamment entre Draria et Baba Hassen, ainsi que l’ouvrage d’art pris en charge par SERO-EST.
Un pont a, par ailleurs, été mis en service à Dely-Brahim dans le cadre de ce projet, renforçant les liaisons entre plusieurs communes de l’ouest et du sud-ouest de la capitale.
Au terme de la visite, M. Djellaoui a insisté sur l’accélération des travaux et la mobilisation des moyens nécessaires pour achever les chantiers dans les délais, notamment les ouvrages d’art. L’objectif est de renforcer le réseau routier, améliorer la fluidité du trafic et réduire la congestion à Alger.
À travers ces projets, les autorités entendent également poursuivre la modernisation du maillage routier de la capitale et développer de nouvelles liaisons, notamment le long de la façade maritime, afin d’offrir davantage d’alternatives aux usagers et d’accompagner les besoins croissants en mobilité.
G. Salah Eddine
