Le départ de Luca de Meo laisse Renault sans successeur définitif. En attendant, c’est Duncan Minto, directeur financier du groupe, qui prend les rênes à titre intérimaire. Cette transition intervient dans un contexte délicat : Renault a émis un avertissement sur ses résultats 2025, prévoyant désormais une marge opérationnelle de 6,5 % au lieu des 7 % initialement visés, et un free cash flow réduit à 1 milliard d’euros, contre les 1,5 à 2 milliards espérés.Cette révision à la baisse s’explique par une pression commerciale accrue, un marché automobile en ralentissement, et une baisse des ventes aux particuliers. Malgré tout, le constructeur conserve des atouts : faible dépendance aux marchés américain et chinois, usines européennes tournant à 90 % de leur capacité, et gestion rigoureuse des stocks. Le ralentissement est donc envisagé, mais la solidité structurelle de Renault laisse espérer une traversée de cette période de transition sans crise majeure.
