L’ancien pilote Red Bull Robert Doornbos estime que les erreurs coûteuses commises par Oscar Piastri à Bakou pourraient être liées à la controverse qui a éclaté à Monza, une semaine plus tôt.
Le leader du championnat, habituellement loué pour son sang-froid, a eu un accident lors des qualifications, puis à nouveau au départ du Grand Prix dimanche dernier… après avoir pris un départ anticipé. Un effondrement extraordinaire alors que Max Verstappen s’est rapproché de la tête du classement grâce à deux victoires consécutives depuis la pole position à Monza et Bakou.
« Il est frappant que cela se soit produit juste après Monza, où il y a eu quelques frictions chez McLaren F1, » a déclaré Doornbos à Ziggo Sport.
« Je pense que Piastri a pris un coup à Monza. C’était une situation étrange. Piastri a dû céder six points à Norris parce qu’il a effectué un arrêt au stand trop lent. »
Norris, a-t-il noté, a subi un autre arrêt bâclé à Bakou.
« Ils ont un sérieux problème à résoudre. Je ne pense pas qu’Oscar soit très content à ce sujet. Cette fois, il n’a pas eu à le subir ni même à obéir à une consigne, mais si les deux McLaren avaient roulé en formation à ce moment-là ? Aurions-nous eu un remake de Monza ? » Doornbos a révélé qu’il avait envoyé un message au manager de Piastri, Mark Webber, également ancien pilote Red Bull, au sujet du week-end.
« J’ai échangé des SMS avec son manager, Mark Webber. Il m’a dit qu’Oscar n’était qu’un être humain. »
« N’oublions pas qu’il n’a pas beaucoup d’expérience par rapport à Max Verstappen, par exemple. »
Contrairement à beaucoup qui pensent que Verstappen, quadruple champion du monde consécutif, ne pourra plus rattraper les McLaren cette année, Doornbos a averti que le titre pilote n’était pas encore joué.
« Il y a un danger. McLaren commet tellement d’erreurs ces derniers temps, tant avec les pilotes que pendant les arrêts au stand. C’est toujours étonnant. » « Mathématiquement, c’est possible si Max remporte toutes les courses et qu’Oscar termine toujours troisième, il remporte le titre. »
Doornbos a admis « qu’une telle série, avec de possibles variations et un abandon en plus, serait rare, mais pas impossible. »
« Et je dis que c’est possible, car en 2013, Sebastian Vettel a remporté les neuf dernières courses pour Red Bull et il est finalement devenu champion du monde. Tout est possible, et Abu Dhabi a connu des finales de saison encore plus folles. Mais ce serait un scénario unique ! »
